一括査定.comでは、500(フィアット)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,547,704円 (前月比0円 変動率0%) |
2,419,600円 | 425,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | 500 スーパーポップイタリア | 1万キロ未満 | 1,847,300円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | オレンジ系 | 500 ツインエアカルト | 2万〜3万キロ | 1,465,100円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | オレンジ系 | 500 スーパーポップイタリア | 1万キロ未満 | 1,874,600円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 紺系 | 500 グランデブル | 1万キロ未満 | 2,419,600円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 500 ツインエアカルト | 2万〜3万キロ | 1,487,850円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 500 1.2カルト | 2万〜3万キロ | 1,478,750円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | 白系 | 500 ツインエアカルト | 1万キロ未満 | 1,974,700円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 1.2ポップ | 2万〜3万キロ | 1,281,600円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 ツインエアドルチェヴィータ | 3万〜4万キロ | 1,710,800円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | 500 ツインエアドルチェヴィータ | 1万キロ未満 | 2,419,600円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | 500 1.2ドルチェ | 1万〜2万キロ | 1,879,150円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | オレンジ系 | 500 ツインエアカルト | 1万〜2万キロ | 1,574,300円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 500 1.2カルト | 1万キロ未満 | 1,729,000円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 500 1.2カルト | 1万キロ未満 | 1,729,000円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | Lグリン系 | 500 1.2ポップ | 1万〜2万キロ | 1,674,400円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | オレンジ系 | 500 ツインエアカルト | 1万キロ未満 | 2,033,200円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 ツインエアポップ | 1万〜2万キロ | 1,692,600円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | 500 1.2カルト | 1万キロ未満 | 1,792,700円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 1.2カルト | 1万〜2万キロ | 1,378,650円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 500 ツインエアポップ | 1万〜2万キロ | 1,254,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 16,000km | 750,000円 | 750,000円 | 750,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 37,333km | 1,520,000円 | 495,000円 | 1,118,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 49,000km | 1,410,000円 | 650,000円 | 928,750円 |
| 2021年 (令和3年) | 22,250km | 1,880,000円 | 865,000円 | 1,502,917円 |
| 2022年 (令和4年) | 15,896km | 2,330,000円 | 900,000円 | 1,786,034円 |
| 2023年 (令和5年) | 9,700km | 2,630,000円 | 1,690,000円 | 2,080,800円 |
| 2024年 (令和6年) | 11,666km | 2,630,000円 | 2,170,000円 | 2,330,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 12,333km | 2,205,000円 | 2,000,000円 | 2,131,667円 |
| 2年落ち | 15,500km | 2,630,000円 | 900,000円 | 1,842,750円 |
| 3年落ち | 12,545km | 2,630,000円 | 1,305,000円 | 1,869,318円 |
| 4年落ち | 23,812km | 2,065,000円 | 650,000円 | 1,582,813円 |
| 5年落ち | 30,285km | 1,880,000円 | 705,000円 | 1,320,714円 |
| 6年落ち | 46,000km | 750,000円 | 495,000円 | 622,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 2年落ち | 2,630,000円 | 1,340,000円 | 1,944,762円 |
| 10,000km 〜 19,999km | 3年落ち | 2,330,000円 | 750,000円 | 1,721,000円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 3年落ち | 2,390,000円 | 1,350,000円 | 1,701,786円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 4年落ち | 1,890,000円 | 1,470,000円 | 1,746,667円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 3年落ち | 950,000円 | 865,000円 | 905,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 5年落ち | 705,000円 | 705,000円 | 705,000円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 6年落ち | 495,000円 | 495,000円 | 495,000円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 4年落ち | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。