| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,367,654円 (前月比0円 変動率0%) |
1,710,800円 | 769,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 1.2ポップ | 2万〜3万キロ | 1,281,600円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 ツインエアドルチェヴィータ | 3万〜4万キロ | 1,710,800円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 ツインエアポップ | 1万〜2万キロ | 1,692,600円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 1.2カルト | 1万〜2万キロ | 1,378,650円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 ツインエアカルト | 1万〜2万キロ | 1,683,500円 |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | オレンジ系 | 500 ツインエアカルト | 3万〜4万キロ | 1,308,300円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | Lグリン系 | 500 1.2ポップ | 2万〜3万キロ | 1,308,300円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | オレンジ系 | 500 1.2カルト | 1万キロ未満 | 1,192,600円 |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | 500 1.2ポップ | 4万〜5万キロ | 769,850円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | 500 ツインエアカルト | 1万〜2万キロ | 1,161,450円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | 500 1.2ポップ | 1万〜2万キロ | 1,424,150円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 1.2カルト | 1万〜2万キロ | 1,312,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 1,340,000円 | 1,340,000円 | 1,340,000円 | |
| 10,000km 〜 19,999km | 1,860,000円 | 1,305,000円 | 1,595,000円 | |
| 20,000km 〜 29,999km | 1,470,000円 | 1,440,000円 | 1,455,000円 | |
| 30,000km 〜 39,999km | 1,880,000円 | 1,470,000円 | 1,675,000円 | |
| 40,000km 〜 49,999km | 865,000円 | 865,000円 | 865,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。