フィアット 500  使用年数毎の買取相場表(3年落ち)

フィアット 500
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,701,079
(前月比0円 変動率0%)
2,419,600 1,161,450

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フィアット500(3年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年5月 2023年 (令和5年) 白系 500 スーパーポップイタリア 1万キロ未満 1,847,300
2026年4月 2023年 (令和5年) オレンジ系 500 スーパーポップイタリア 1万キロ未満 1,874,600
2026年2月 2023年 (令和5年) 白系 500 ツインエアドルチェヴィータ 1万キロ未満 2,419,600
2025年12月 2022年 (令和4年) オレンジ系 500 ツインエアカルト 1万キロ未満 2,033,200
2025年11月 2022年 (令和4年) 赤系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,792,700
2025年10月 2022年 (令和4年) 白系 500 ツインエアドルチェヴィータ 1万〜2万キロ 2,143,600
2025年7月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,665,300
2025年7月 2022年 (令和4年) 赤系 500 ツインエアドルチェヴィータ 1万〜2万キロ 1,983,800
2025年6月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2ドルチェ 1万キロ未満 1,742,650
2025年6月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 2万〜3万キロ 1,201,500
2025年5月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,465,100
2025年5月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,560,650
2025年5月 2022年 (令和4年) グレー系 500 1.2ドルチェ 1万キロ未満 1,747,200
2025年5月 2022年 (令和4年) グレー系 500 ツインエアドルチェヴィータ 1万〜2万キロ 1,783,600
2025年5月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 2万〜3万キロ 1,465,100
2025年5月 2022年 (令和4年) 白系 500 ツインエアドルチェヴィータ 2万〜3万キロ 1,710,800
2025年5月 2022年 (令和4年) 青系 500 ツインエアドルチェヴィータ 2万〜3万キロ 1,824,550
2025年5月 2022年 (令和4年) 白系 500 ツインエアドルチェヴィータ 3万〜4万キロ 1,719,900
2025年3月 2022年 (令和4年) 白系 500 ツインエアカルト 1万キロ未満 1,533,350
2024年12月 2021年 (令和3年) パール系 500 ツインエアカルト 1万〜2万キロ 1,161,450

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フィアット500(3年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 3年落ち 2,630,000 1,610,000 1,961,364
10,000km 〜 19,999km 3年落ち 2,330,000 1,305,000 1,802,500
20,000km 〜 29,999km 3年落ち 2,005,000 1,350,000 1,711,250
30,000km 〜 39,999km 3年落ち 1,890,000 1,890,000 1,890,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。