フィアット 500  年式毎の買取相場表(2022年 (令和4年))

フィアット 500
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,625,291
(前月比0円 変動率0%)
2,143,600 801,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フィアット500(2022年 (令和4年) )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年5月 2022年 (令和4年) オレンジ系 500 ツインエアカルト 2万〜3万キロ 1,465,100
2026年4月 2022年 (令和4年) 白系 500 ツインエアカルト 2万〜3万キロ 1,487,850
2026年4月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 2万〜3万キロ 1,478,750
2026年2月 2022年 (令和4年) 赤系 500 1.2ドルチェ 1万〜2万キロ 1,879,150
2026年2月 2022年 (令和4年) オレンジ系 500 ツインエアカルト 1万〜2万キロ 1,574,300
2026年1月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,729,000
2026年1月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,729,000
2026年1月 2022年 (令和4年) Lグリン系 500 1.2ポップ 1万〜2万キロ 1,674,400
2025年12月 2022年 (令和4年) オレンジ系 500 ツインエアカルト 1万キロ未満 2,033,200
2025年11月 2022年 (令和4年) 赤系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,792,700
2025年10月 2022年 (令和4年) 白系 500 ツインエアドルチェヴィータ 1万〜2万キロ 2,143,600
2025年7月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,665,300
2025年7月 2022年 (令和4年) 赤系 500 ツインエアドルチェヴィータ 1万〜2万キロ 1,983,800
2025年6月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2ドルチェ 1万キロ未満 1,742,650
2025年6月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 2万〜3万キロ 1,201,500
2025年5月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,465,100
2025年5月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 1万キロ未満 1,560,650
2025年5月 2022年 (令和4年) グレー系 500 1.2ドルチェ 1万キロ未満 1,747,200
2025年5月 2022年 (令和4年) グレー系 500 ツインエアドルチェヴィータ 1万〜2万キロ 1,783,600
2025年5月 2022年 (令和4年) 白系 500 1.2カルト 2万〜3万キロ 1,465,100

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フィアット500(2022年 (令和4年) )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 年式 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 2,210,000 1,565,000 1,840,417
10,000km 〜 19,999km 2,330,000 1,730,000 2,017,500
20,000km 〜 29,999km 2,005,000 1,350,000 1,646,111
30,000km 〜 39,999km 1,890,000 1,890,000 1,890,000
40,000km 〜 49,999km 900,000 900,000 900,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。