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日産 エクストレイルハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（90,000km 〜 99,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 730,057円 （前月比0円 変動率0%） |
1,477,840円 | 323,360円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産エクストレイルハイブリッド（90,000km 〜 99,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エクストレイルハイブリッド 20Xi | 9万〜10万キロ | 758,280円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | エクストレイルハイブリッド 20X | 9万〜10万キロ | 454,940円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド 20X | 9万〜10万キロ | 657,900円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド 20X | 9万〜10万キロ | 657,900円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | エクストレイルハイブリッド 20Xi | 9万〜10万キロ | 763,620円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ゴルド系 | エクストレイルハイブリッド 20X | 9万〜10万キロ | 725,350円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | Dグリン系 | エクストレイルハイブリッド 20S | 9万〜10万キロ | 814,350円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エクストレイルハイブリッド 20Xi | 9万〜10万キロ | 871,310円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド 20Xエマプレパッケ | 9万〜10万キロ | 473,860円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 緑系 | エクストレイルハイブリッド 20Xエマプレパッケ | 9万〜10万キロ | 424,840円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド 20Xエマプレパッケ | 9万〜10万キロ | 580,500円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド 20Xエマプレパッケ | 9万〜10万キロ | 451,500円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド 20Xエマプレパッケ | 9万〜10万キロ | 580,500円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド モードプレミアi | 9万〜10万キロ | 814,350円 |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド 20Xエマプレパッケ | 9万〜10万キロ | 451,500円 |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド モードプレミアエマプレP | 9万〜10万キロ | 636,400円 |
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エクストレイルハイブリッド 20Xエマプレパッケ | 9万〜10万キロ | 323,360円 |
| 2025年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ガンM系 | エクストレイルハイブリッド 20Xi | 9万〜10万キロ | 784,980円 |
| 2025年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | エクストレイルハイブリッド 20X | 9万〜10万キロ | 774,300円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | エクストレイルハイブリッド 20X | 9万〜10万キロ | 744,040円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産エクストレイルハイブリッド（90,000km 〜 99,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 94,500km | 673,000円 | 376,000円 | 516,333円 |
| 2016年 (平成28年) | 95,777km | 804,000円 | 505,000円 | 670,222円 |
| 2017年 (平成29年) | 94,714km | 1,186,000円 | 561,000円 | 757,286円 |
| 2018年 (平成30年) | 94,500km | 1,228,000円 | 529,000円 | 935,250円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 94,000km | 892,000円 | 815,000円 | 858,833円 |
| 2020年 (令和2年) | 95,400km | 1,624,000円 | 902,000円 | 1,221,200円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産エクストレイルハイブリッド（90,000km 〜 99,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 94,000km | 1,624,000円 | 1,525,000円 | 1,574,500円 |
| 5年落ち | 97,000km | 1,140,000円 | 902,000円 | 1,021,000円 |
| 6年落ち | 93,750km | 1,228,000円 | 836,000円 | 957,875円 |
| 7年落ち | 93,333km | 1,109,000円 | 661,000円 | 880,444円 |
| 8年落ち | 95,500km | 1,186,000円 | 529,000円 | 771,750円 |
| 9年落ち | 96,166km | 780,000円 | 505,000円 | 649,667円 |
| 10年落ち | 94,600km | 551,000円 | 376,000円 | 496,400円 |
| 11年落ち | 99,000km | 494,000円 | 494,000円 | 494,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。