| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 658,232円 (前月比0円 変動率0%) |
1,072,450円 | 183,120円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プリウスα Sチューンブラック2 | 14万〜15万キロ | 892,670円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | プリウスα Sツーリングセレク | 14万〜15万キロ | 1,032,400円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | プリウスα Gチューンブラック | 14万〜15万キロ | 368,940円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | プリウスα S_Lセレク | 14万〜15万キロ | 1,072,450円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | プリウスα Sチューンブラック2 | 14万〜15万キロ | 860,630円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プリウスα Sチューンブラック2 | 14万〜15万キロ | 1,043,080円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | プリウスα Gツーリングセレク | 14万〜15万キロ | 681,980円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | プリウスα Sツーリングセレク | 14万〜15万キロ | 589,100円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | プリウスα Sチューンブラック2 | 14万〜15万キロ | 920,260円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | プリウスα G | 14万〜15万キロ | 956,750円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | プリウスα SツリンセレクGRスポーツ | 14万〜15万キロ | 898,900円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | プリウスα Sチューンブラック2 | 14万〜15万キロ | 663,920円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | プリウスα Sチューンブラック | 14万〜15万キロ | 183,120円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | プリウスα S | 14万〜15万キロ | 686,280円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | プリウスα G | 14万〜15万キロ | 283,800円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プリウスα Sチューンブラック2 | 14万〜15万キロ | 714,670円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | プリウスα S_Lセレク | 14万〜15万キロ | 790,320円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | プリウスα G | 14万〜15万キロ | 475,580円 |
| 2025年6月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | プリウスα Sチューンブラック | 14万〜15万キロ | 294,980円 |
| 2025年6月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | プリウスα Gチューンブラック | 14万〜15万キロ | 339,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 148,000km | 324,000円 | 324,000円 | 324,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 140,000km | 553,000円 | 553,000円 | 553,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 143,000km | 370,000円 | 330,000円 | 347,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 146,000km | 769,000円 | 218,000円 | 506,400円 |
| 2015年 (平成27年) | 140,500km | 793,000円 | 553,000円 | 684,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 144,000km | 952,000円 | 803,000円 | 877,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 144,500km | 1,172,000円 | 772,000円 | 952,167円 |
| 2018年 (平成30年) | 142,000km | 798,000円 | 798,000円 | 798,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 144,500km | 1,160,000円 | 808,000円 | 1,003,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 144,333km | 1,093,000円 | 888,000円 | 1,018,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 149,000km | 1,205,000円 | 1,205,000円 | 1,205,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 145,500km | 1,205,000円 | 888,000円 | 1,065,250円 |
| 6年落ち | 144,333km | 1,034,000円 | 808,000円 | 950,667円 |
| 7年落ち | 143,500km | 1,160,000円 | 798,000円 | 979,000円 |
| 8年落ち | 143,250km | 952,000円 | 772,000円 | 880,750円 |
| 9年落ち | 145,500km | 1,172,000円 | 803,000円 | 986,250円 |
| 10年落ち | 142,333km | 769,000円 | 553,000円 | 675,667円 |
| 11年落ち | 143,800km | 793,000円 | 218,000円 | 562,400円 |
| 12年落ち | 143,000km | 553,000円 | 330,000円 | 405,000円 |
| 14年落ち | 148,000km | 324,000円 | 324,000円 | 324,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。