フィアット パンダ

一括査定.comでは、パンダ(フィアット)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

初代パンダ(1980年)は、フィアット史上初めて、開発を全面的に外部委託した車で、その開発を担当したのは、ジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタリアのカロッツェリア・イタルデザインである。パッケージングの鬼才と言われるジウジアーロらしく、シンプルでスペース効率にも優れたスタイリングで人気を博した。そのジウジアーロデザインのコンパクトカー「パンダ」の名を受け継ぎ、2003年に本国イタリアで発売されたのが「ニューパンダ」である。日本では2006年から発売が開始、バリエーションは、1.2LエンジンとクラッチレスのセミAT、5速シーケンシャルトランスミッションを組み合わせる「ノーマル」モデルと、電動ガラスサンルーフなどが装着された「MAXI」、そして4WDモデル(トランスミッションはMT)の「4x4」というラインナップであった。ただ現在、日本販売ではノーマルおよびMAXIのみのラインナップとなっている。

フィアット パンダ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,272,462
(前月比0円 変動率0%)
2,226,400 438,600

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フィアットパンダの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年4月 2022年 (令和4年) グレー系 パンダ ストリート4x4 1万キロ未満 2,125,200
2026年4月 2023年 (令和5年) 緑系 パンダ クロス4x4 2万〜3万キロ 1,947,400
2026年4月 2020年 (令和2年) ガンM系 パンダ コンフォート 4万〜5万キロ 765,400
2026年2月 2022年 (令和4年) グレー系 パンダ ストリート4x4 2万〜3万キロ 1,856,400
2026年2月 2021年 (令和3年) 白系 パンダ イージー 4万〜5万キロ 438,600
2026年1月 2020年 (令和2年) イエロ系 パンダ クロス4x4 1万キロ未満 2,198,800
2025年12月 2020年 (令和2年) 白系 パンダ イージー 3万〜4万キロ 720,900
2025年12月 6年 (明治-1862年) 青系 パンダ 4x4 16万〜17万キロ 481,600
2025年10月 2019年 (令和元年/平成31年) オレンジ系 パンダ 4x4スッコーサ 3万〜4万キロ 1,201,500
2025年9月 2021年 (令和3年) グレー系 パンダ クロス4x4 2万〜3万キロ 2,060,800
2025年8月 2021年 (令和3年) グレー系 パンダ クロス4x4 1万〜2万キロ 2,226,400
2025年8月 2022年 (令和4年) グレー系 パンダ ストリート4x4 3万〜4万キロ 1,983,800
2025年5月 2020年 (令和2年) グレー系 パンダ コンフォート 3万〜4万キロ 903,350
2025年5月 2020年 (令和2年) イエロ系 パンダ クロス4x4 4万〜5万キロ 1,729,000
2025年4月 2021年 (令和3年) 紺系 パンダ イージー 1万〜2万キロ 921,150
2025年4月 2017年 (平成29年) ベジュ系 パンダ イージー 3万〜4万キロ 468,700
2025年4月 7年 (明治-1861年) 青系 パンダ CLX 10万〜11万キロ 541,800
2025年3月 2021年 (令和3年) 赤系 パンダ イージー 3万〜4万キロ 760,950
2025年3月 2019年 (令和元年/平成31年) 紺系 パンダ イージー 3万〜4万キロ 477,300
2025年2月 2021年 (令和3年) グレー系 パンダ クロス4x4 2万〜3万キロ 2,125,200

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フィアットパンダの年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2015年 (平成27年) 70,000km 720,000 720,000 720,000
2017年 (平成29年) 38,000km 545,000 545,000 545,000
2018年 (平成30年) 32,000km 735,000 735,000 735,000
2019年 (令和元年/平成31年) 37,666km 1,355,000 555,000 1,086,667
2020年 (令和2年) 31,333km 2,390,000 810,000 1,315,833
2021年 (令和3年) 25,857km 2,420,000 510,000 1,520,000
2022年 (令和4年) 24,000km 2,310,000 1,145,000 2,049,571
2023年 (令和5年) 15,500km 2,140,000 1,420,000 1,780,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フィアットパンダの使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1年落ち 2,000km 1,420,000 1,420,000 1,420,000
2年落ち 25,750km 2,246,000 1,145,000 1,954,250
3年落ち 30,000km 2,180,000 2,140,000 2,160,000
4年落ち 21,666km 2,420,000 855,000 1,711,111
5年落ち 40,200km 1,900,000 510,000 1,118,000
6年落ち 30,400km 2,390,000 555,000 1,178,000
8年落ち 38,000km 545,000 545,000 545,000
9年落ち 70,000km 720,000 720,000 720,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フィアットパンダの走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 平均使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 3年落ち 2,390,000 1,420,000 2,040,000
10,000km 〜 19,999km 4年落ち 2,420,000 1,035,000 1,727,500
20,000km 〜 29,999km 3年落ち 2,310,000 920,000 1,839,667
30,000km 〜 39,999km 5年落ち 2,180,000 545,000 1,158,000
40,000km 〜 49,999km 5年落ち 1,900,000 510,000 1,090,000
70,000km 〜 79,999km 9年落ち 720,000 720,000 720,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。