| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 196,407円 (前月比0円 変動率0%) |
331,100円 | 105,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | ゼストスパーク ダイナミックスペシャル | 3万〜4万キロ | 178,920円 |
| 2025年11月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ゼストスパーク W | 3万〜4万キロ | 178,920円 |
| 2025年9月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | ゼストスパーク W | 3万〜4万キロ | 159,600円 |
| 2025年6月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ゼストスパーク ダイナミックスペシャル | 3万〜4万キロ | 249,480円 |
| 2025年5月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | ゼストスパーク W | 3万〜4万キロ | 247,800円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | ゼストスパーク ダイナミックスペシャル | 3万〜4万キロ | 145,320円 |
| 2025年5月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ゼストスパーク W | 3万〜4万キロ | 243,600円 |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ゼストスパーク W | 3万〜4万キロ | 201,600円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | ゼストスパーク G_tb | 3万〜4万キロ | 331,100円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | グレー系 | ゼストスパーク W_tb | 3万〜4万キロ | 126,000円 |
| 2024年7月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | ゼストスパーク W | 3万〜4万キロ | 105,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 35,500km | 190,000円 | 126,000円 | 158,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 35,500km | 385,000円 | 150,000円 | 247,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 34,500km | 295,000円 | 290,000円 | 292,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 35,000km | 297,000円 | 173,000円 | 227,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 13年落ち | 34,000km | 297,000円 | 173,000円 | 235,000円 |
| 14年落ち | 36,200km | 385,000円 | 150,000円 | 266,600円 |
| 15年落ち | 34,000km | 240,000円 | 126,000円 | 193,000円 |
| 16年落ち | 36,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。