| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,501,500円 (前月比0円 変動率0%) |
1,769,040円 | 1,229,980円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドX | 7万〜8万キロ | 1,456,910円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 7万〜8万キロ | 1,592,500円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 7万〜8万キロ | 1,638,000円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | ベジュ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドX | 7万〜8万キロ | 1,241,550円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ゴルド系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドX | 7万〜8万キロ | 1,229,980円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | ゴルド系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 7万〜8万キロ | 1,378,650円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 7万〜8万キロ | 1,649,830円 |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 7万〜8万キロ | 1,769,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 (令和2年) | 74,333km | 1,813,000円 | 1,750,000円 | 1,787,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 73,000km | 1,944,000円 | 1,395,000円 | 1,669,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 73,666km | 1,601,000円 | 1,382,000円 | 1,499,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 72,500km | 1,515,000円 | 1,382,000円 | 1,448,500円 |
| 4年落ち | 74,000km | 1,944,000円 | 1,395,000円 | 1,646,667円 |
| 5年落ち | 75,000km | 1,813,000円 | 1,800,000円 | 1,806,500円 |
| 6年落ち | 73,000km | 1,750,000円 | 1,750,000円 | 1,750,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。