| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,630,871円 (前月比0円 変動率0%) |
2,037,800円 | 1,179,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドG | 5万〜6万キロ | 1,656,200円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 5万〜6万キロ | 1,880,970円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 5万〜6万キロ | 2,037,800円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 5万〜6万キロ | 1,676,220円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 5万〜6万キロ | 1,970,150円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,469,650円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 5万〜6万キロ | 1,855,490円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ゴルド系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,179,250円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | ゴルド系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,286,050円 |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 5万〜6万キロ | 1,268,250円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,367,730円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 5万〜6万キロ | 1,860,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 (令和2年) | 51,750km | 2,165,000円 | 1,425,000円 | 1,918,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 55,666km | 2,067,000円 | 1,503,000円 | 1,804,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 52,400km | 2,215,000円 | 1,325,000円 | 1,684,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 53,333km | 1,615,000円 | 1,325,000円 | 1,461,667円 |
| 4年落ち | 52,500km | 2,215,000円 | 1,503,000円 | 1,895,750円 |
| 5年落ち | 53,750km | 2,067,000円 | 1,425,000円 | 1,843,250円 |
| 6年落ち | 51,000km | 2,165,000円 | 2,165,000円 | 2,165,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。