| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,945,360円 (前月比0円 変動率0%) |
2,418,680円 | 1,103,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ヤリスクロスハイブリッド HV_Zアドベンチャー | 2万〜3万キロ | 2,300,000円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 2,116,000円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,955,590円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 2,171,200円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド HV_Zアドベンチャー | 2万〜3万キロ | 2,219,960円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,870,050円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 2,171,200円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | ゴルド系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,718,990円 |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,865,500円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドG | 2万〜3万キロ | 1,781,780円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,751,750円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド HV_Zアドベンチャー | 2万〜3万キロ | 1,870,050円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 2,129,800円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | ゴルド系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,824,550円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,688,050円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 2,033,200円 |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 2,418,680円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ヤリスクロスハイブリッド HV_Zアドベンチャー | 2万〜3万キロ | 2,214,440円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | ベジュ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,590,680円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 2,209,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 (令和2年) | 23,500km | 2,220,000円 | 1,730,000円 | 1,937,167円 |
| 2021年 (令和3年) | 23,666km | 2,455,000円 | 1,507,000円 | 2,036,133円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,900km | 2,600,000円 | 1,390,000円 | 2,177,100円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,923km | 2,554,000円 | 1,240,000円 | 2,234,538円 |
| 2024年 (令和6年) | 21,750km | 2,629,000円 | 2,050,000円 | 2,308,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 21,000km | 2,629,000円 | 1,803,000円 | 2,216,000円 |
| 2年落ち | 23,833km | 2,600,000円 | 1,240,000円 | 2,298,778円 |
| 3年落ち | 24,285km | 2,455,000円 | 1,390,000円 | 2,155,381円 |
| 4年落ち | 23,125km | 2,335,000円 | 1,507,000円 | 1,943,125円 |
| 5年落ち | 25,625km | 2,149,000円 | 1,730,000円 | 1,926,750円 |
| 6年落ち | 21,000km | 1,958,000円 | 1,958,000円 | 1,958,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。