| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,846,390円 (前月比0円 変動率0%) |
3,273,600円 | 875,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,871,870円 |
| 2026年6月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 3,273,600円 |
| 2026年6月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 2,714,000円 |
| 2026年6月 | 2014年 (平成26年) | ワインR系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 891,780円 |
| 2026年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェゼル RS・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,866,410円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 2,166,600円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | ヴェゼル ツーリング・センシング | 2万〜3万キロ | 1,860,950円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 2,189,600円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,254,010円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 1,859,130円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェゼル S | 2万〜3万キロ | 1,451,450円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,563,380円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 2,976,000円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴェゼル S | 2万〜3万キロ | 1,196,160円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 2,162,000円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 2,390,160円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | ヴェゼル S | 2万〜3万キロ | 1,167,680円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,330,550円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 1,203,280円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼル G | 2万〜3万キロ | 2,406,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 23,333km | 1,352,000円 | 1,002,000円 | 1,232,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 24,000km | 1,595,000円 | 1,312,000円 | 1,453,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 25,000km | 1,484,000円 | 1,310,000円 | 1,397,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 21,666km | 1,730,000円 | 1,409,000円 | 1,544,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 24,000km | 2,045,000円 | 1,280,000円 | 1,644,625円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 25,000km | 2,483,000円 | 984,000円 | 1,837,714円 |
| 2020年 (令和2年) | 25,500km | 2,400,000円 | 1,627,000円 | 1,991,250円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,000km | 2,970,000円 | 1,605,000円 | 2,432,455円 |
| 2022年 (令和4年) | 23,000km | 3,520,000円 | 2,352,000円 | 2,704,333円 |
| 2023年 (令和5年) | 24,600km | 3,200,000円 | 1,880,000円 | 2,232,800円 |
| 2024年 (令和6年) | 24,666km | 2,380,000円 | 2,055,000円 | 2,177,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 24,500km | 2,097,000円 | 2,055,000円 | 2,076,000円 |
| 2年落ち | 25,250km | 2,380,000円 | 1,880,000円 | 2,138,750円 |
| 3年落ち | 23,500km | 3,200,000円 | 1,605,000円 | 2,517,417円 |
| 4年落ち | 23,777km | 3,520,000円 | 1,680,000円 | 2,417,222円 |
| 5年落ち | 25,571km | 2,950,000円 | 1,627,000円 | 2,078,143円 |
| 6年落ち | 24,500km | 2,483,000円 | 984,000円 | 1,802,167円 |
| 7年落ち | 24,875km | 2,051,000円 | 1,280,000円 | 1,686,250円 |
| 8年落ち | 22,000km | 1,730,000円 | 1,495,000円 | 1,647,667円 |
| 9年落ち | 23,333km | 1,484,000円 | 1,310,000円 | 1,401,000円 |
| 10年落ち | 28,000km | 1,312,000円 | 1,312,000円 | 1,312,000円 |
| 11年落ち | 20,000km | 1,595,000円 | 1,352,000円 | 1,473,500円 |
| 12年落ち | 25,000km | 1,344,000円 | 1,002,000円 | 1,173,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。