| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,094,095円 (前月比0円 変動率0%) |
2,024,000円 | 388,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_X | 6万〜7万キロ | 1,610,700円 |
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,246,000円 |
| 2026年5月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX | 6万〜7万キロ | 626,940円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッド・センシング | 6万〜7万キロ | 890,890円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,366,820円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,474,200円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,016,380円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッド | 6万〜7万キロ | 1,132,080円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,118,730円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,118,730円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,253,120円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドZスタイルEd | 6万〜7万キロ | 889,110円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,118,730円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_RS・センシング | 6万〜7万キロ | 1,456,000円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,104,490円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,076,900円 |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX | 6万〜7万キロ | 617,480円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,286,050円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,077,790円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 1,286,050円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 69,000km | 718,000円 | 718,000円 | 718,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 66,500km | 935,000円 | 729,000円 | 832,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 64,166km | 999,000円 | 452,000円 | 824,833円 |
| 2016年 (平成28年) | 64,428km | 1,315,000円 | 765,000円 | 1,005,286円 |
| 2017年 (平成29年) | 62,125km | 1,331,000円 | 580,000円 | 1,120,625円 |
| 2018年 (平成30年) | 64,714km | 1,502,000円 | 1,001,000円 | 1,226,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 61,111km | 1,620,000円 | 1,154,000円 | 1,298,111円 |
| 2020年 (令和2年) | 65,333km | 1,751,000円 | 1,211,000円 | 1,505,111円 |
| 2021年 (令和3年) | 63,333km | 2,200,000円 | 1,885,000円 | 2,080,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 64,000km | 1,770,000円 | 1,770,000円 | 1,770,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 62,000km | 2,200,000円 | 2,155,000円 | 2,177,500円 |
| 4年落ち | 66,800km | 1,885,000円 | 1,495,000円 | 1,679,800円 |
| 5年落ち | 64,200km | 1,693,000円 | 1,211,000円 | 1,478,800円 |
| 6年落ち | 61,714km | 1,408,000円 | 1,085,000円 | 1,252,857円 |
| 7年落ち | 62,500km | 1,620,000円 | 580,000円 | 1,212,600円 |
| 8年落ち | 63,416km | 1,502,000円 | 900,000円 | 1,158,917円 |
| 9年落ち | 65,666km | 965,000円 | 765,000円 | 888,333円 |
| 10年落ち | 63,000km | 1,142,000円 | 452,000円 | 831,400円 |
| 11年落ち | 67,500km | 999,000円 | 935,000円 | 967,000円 |
| 12年落ち | 68,000km | 729,000円 | 718,000円 | 723,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。