| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,439,068円 (前月比0円 変動率0%) |
2,553,000円 | 651,020円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_X | 4万〜5万キロ | 2,096,680円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_X | 4万〜5万キロ | 1,651,650円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_Z | 4万〜5万キロ | 2,024,920円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,421,420円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | ヴェゼルハイブリッド HV_RS・センシング | 4万〜5万キロ | 1,441,440円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,145,430円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,205,950円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,067,110円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_X | 4万〜5万キロ | 1,983,800円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_Z | 4万〜5万キロ | 2,104,960円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_Z | 4万〜5万キロ | 2,024,000円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_X | 4万〜5万キロ | 1,688,050円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,415,050円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_Z | 4万〜5万キロ | 2,290,800円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | ヴェゼルハイブリッド eHEV_X | 4万〜5万キロ | 1,868,230円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,537,900円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 茶系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,560,650円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_RS・センシング | 4万〜5万キロ | 1,414,140円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 768,960円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 835,710円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 43,333km | 1,154,000円 | 757,000円 | 907,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 41,000km | 1,375,000円 | 864,000円 | 1,147,250円 |
| 2017年 (平成29年) | 46,714km | 1,355,000円 | 1,094,000円 | 1,248,143円 |
| 2018年 (平成30年) | 44,300km | 1,554,000円 | 1,015,000円 | 1,278,300円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 45,636km | 1,675,000円 | 1,082,000円 | 1,461,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 43,928km | 1,715,000円 | 939,000円 | 1,500,429円 |
| 2021年 (令和3年) | 43,500km | 2,424,000円 | 1,165,000円 | 1,917,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 43,500km | 2,775,000円 | 1,855,000円 | 2,245,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 45,000km | 2,490,000円 | 1,815,000円 | 2,101,000円 |
| 2024年 (令和6年) | 43,000km | 2,279,000円 | 2,279,000円 | 2,279,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 43,600km | 2,775,000円 | 1,998,000円 | 2,391,200円 |
| 3年落ち | 44,000km | 2,424,000円 | 1,815,000円 | 2,186,286円 |
| 4年落ち | 44,100km | 2,410,000円 | 1,165,000円 | 1,836,600円 |
| 5年落ち | 44,153km | 2,288,000円 | 939,000円 | 1,576,615円 |
| 6年落ち | 43,500km | 1,675,000円 | 1,015,000円 | 1,364,250円 |
| 7年落ち | 45,666km | 1,562,000円 | 1,106,000円 | 1,350,667円 |
| 8年落ち | 47,400km | 1,375,000円 | 1,094,000円 | 1,257,600円 |
| 9年落ち | 41,600km | 1,355,000円 | 864,000円 | 1,144,600円 |
| 10年落ち | 43,000km | 810,000円 | 757,000円 | 783,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。