| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 464,142円 (前月比0円 変動率0%) |
891,780円 | 279,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 21万〜22万キロ | 891,780円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX | 21万〜22万キロ | 279,500円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドZ | 21万〜22万キロ | 528,040円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX | 21万〜22万キロ | 293,260円 |
| 2025年9月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX_Lパッケ | 21万〜22万キロ | 306,160円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 21万〜22万キロ | 498,800円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX | 21万〜22万キロ | 389,580円 |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 21万〜22万キロ | 667,360円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッド | 21万〜22万キロ | 388,720円 |
| 2024年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX | 21万〜22万キロ | 428,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 213,400km | 453,000円 | 325,000円 | 385,400円 |
| 2015年 (平成27年) | 211,500km | 614,000円 | 498,000円 | 556,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 210,000km | 580,000円 | 580,000円 | 580,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 219,000km | 776,000円 | 776,000円 | 776,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 211,000km | 1,002,000円 | 1,002,000円 | 1,002,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 215,000km | 1,002,000円 | 776,000円 | 889,000円 |
| 9年落ち | 210,500km | 580,000円 | 498,000円 | 539,000円 |
| 10年落ち | 214,000km | 452,000円 | 452,000円 | 452,000円 |
| 11年落ち | 213,000km | 614,000円 | 341,000円 | 441,000円 |
| 12年落ち | 213,000km | 325,000円 | 325,000円 | 325,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。