| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 635,540円 (前月比0円 変動率0%) |
964,760円 | 283,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド HV_RS・センシング | 18万〜19万キロ | 964,760円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 18万〜19万キロ | 794,770円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 18万〜19万キロ | 794,770円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX_Lパッケ | 18万〜19万キロ | 312,180円 |
| 2025年8月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX_Lパッケ | 18万〜19万キロ | 283,800円 |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッド・センシング | 18万〜19万キロ | 827,700円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | 緑系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドX | 18万〜19万キロ | 433,440円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | ヴェゼルハイブリッド HV_RS・センシング | 18万〜19万キロ | 814,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 188,500km | 363,000円 | 330,000円 | 346,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 187,000km | 504,000円 | 504,000円 | 504,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 188,000km | 930,000円 | 930,000円 | 930,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 184,333km | 915,000円 | 893,000円 | 900,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 180,000km | 1,084,000円 | 1,084,000円 | 1,084,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 182,500km | 1,084,000円 | 915,000円 | 999,500円 |
| 7年落ち | 184,000km | 893,000円 | 893,000円 | 893,000円 |
| 9年落ち | 188,000km | 930,000円 | 930,000円 | 930,000円 |
| 10年落ち | 187,000km | 504,000円 | 504,000円 | 504,000円 |
| 11年落ち | 188,500km | 363,000円 | 330,000円 | 346,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。