| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 157,690円 (前月比0円 変動率0%) |
183,960円 | 136,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | ワインR系 | ベリーサ C | 9万〜10万キロ | 178,920円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | ベリーサ C | 9万〜10万キロ | 163,800円 |
| 2025年11月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | ベリーサ L | 9万〜10万キロ | 146,160円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | ベリーサ C | 9万〜10万キロ | 183,960円 |
| 2025年10月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | ベリーサ L | 9万〜10万キロ | 168,840円 |
| 2025年8月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ベリーサ C | 9万〜10万キロ | 136,920円 |
| 2025年6月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | ベリーサ C | 9万〜10万キロ | 138,600円 |
| 2025年4月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ベリーサ C | 9万〜10万キロ | 147,000円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ベリーサ ノーブルチュクール | 9万〜10万キロ | 147,000円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | ベリーサ C | 9万〜10万キロ | 176,400円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | ベリーサ L | 9万〜10万キロ | 147,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 98,000km | 174,000円 | 174,000円 | 174,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 96,000km | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 93,666km | 175,000円 | 165,000円 | 171,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 95,500km | 213,000円 | 163,000円 | 195,250円 |
| 2015年 (平成27年) | 90,500km | 219,000円 | 175,000円 | 197,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 9年落ち | 91,000km | 175,000円 | 175,000円 | 175,000円 |
| 10年落ち | 93,500km | 219,000円 | 210,000円 | 214,500円 |
| 11年落ち | 95,000km | 163,000円 | 163,000円 | 163,000円 |
| 12年落ち | 94,000km | 213,000円 | 175,000円 | 194,333円 |
| 13年落ち | 94,500km | 175,000円 | 165,000円 | 170,000円 |
| 16年落ち | 96,000km | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
| 17年落ち | 98,000km | 174,000円 | 174,000円 | 174,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。