| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 164,115円 (前月比0円 変動率0%) |
261,440円 | 101,640円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ベリーサ L | 1万〜2万キロ | 215,040円 |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | ベリーサ C | 4万〜5万キロ | 168,840円 |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | ベリーサ C | 10万〜11万キロ | 184,800円 |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ベリーサ C | 12万〜13万キロ | 171,360円 |
| 2026年3月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | ベリーサ L | 4万〜5万キロ | 172,200円 |
| 2026年3月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ベリーサ C | 5万〜6万キロ | 261,440円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | ベリーサ C | 1万〜2万キロ | 193,200円 |
| 2025年6月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ベリーサ C | 7万〜8万キロ | 144,480円 |
| 2025年4月 | 2011年 (平成23年) | 紫系 | ベリーサ L | 6万〜7万キロ | 142,800円 |
| 2025年4月 | 2011年 (平成23年) | 茶系 | ベリーサ C | 6万〜7万キロ | 138,600円 |
| 2025年1月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ベリーサ C | 4万〜5万キロ | 176,400円 |
| 2025年1月 | 2011年 (平成23年) | 紫系 | ベリーサ ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 132,720円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ベリーサ L | 6万〜7万キロ | 171,360円 |
| 2024年10月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ベリーサ C | 7万〜8万キロ | 138,600円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | 赤系 | ベリーサ L | 6万〜7万キロ | 101,640円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | 茶系 | ベリーサ C | 7万〜8万キロ | 118,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10,000km 〜 19,999km | 14年落ち | 256,000円 | 230,000円 | 243,000円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 14年落ち | 210,000円 | 201,000円 | 205,333円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 14年落ち | 304,000円 | 304,000円 | 304,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 14年落ち | 204,000円 | 121,000円 | 165,000円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 14年落ち | 172,000円 | 141,000円 | 159,333円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 14年落ち | 158,000円 | 158,000円 | 158,000円 |
| 100,000km 〜 109,999km | 14年落ち | 220,000円 | 220,000円 | 220,000円 |
| 120,000km 〜 129,999km | 14年落ち | 204,000円 | 204,000円 | 204,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。