| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,559,110円 (前月比0円 変動率0%) |
6,423,510円 | 1,068,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド HVゴールデンアイズ3 | 3万〜4万キロ | 3,892,050円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 3万〜4万キロ | 2,317,480円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 3万〜4万キロ | 2,317,480円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZプレミア | 3万〜4万キロ | 5,710,200円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 3万〜4万キロ | 1,742,650円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド エグゼクティブラウンジ | 3万〜4万キロ | 6,038,490円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 3万〜4万キロ | 2,980,650円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド エグゼクラウンジZ | 3万〜4万キロ | 3,738,600円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド エグゼクラウンジZ | 3万〜4万キロ | 3,738,600円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZプレミア | 3万〜4万キロ | 5,491,650円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド エグゼクラウンジZ | 3万〜4万キロ | 3,924,600円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 3万〜4万キロ | 2,681,800円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 3万〜4万キロ | 2,681,800円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZプレミア | 3万〜4万キロ | 5,319,600円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 3万〜4万キロ | 2,640,400円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 3万〜4万キロ | 2,448,120円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドX | 3万〜4万キロ | 2,741,600円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド エグゼクティブラウンジ | 3万〜4万キロ | 2,799,300円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 3万〜4万キロ | 2,112,320円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドX | 3万〜4万キロ | 1,068,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 34,500km | 1,915,000円 | 1,200,000円 | 1,557,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 35,500km | 3,312,000円 | 2,519,000円 | 2,824,167円 |
| 2016年 (平成28年) | 35,000km | 3,010,000円 | 3,010,000円 | 3,010,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 35,250km | 3,620,000円 | 2,661,000円 | 3,229,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 33,142km | 4,220,000円 | 2,296,000円 | 3,586,571円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 32,750km | 3,230,000円 | 2,980,000円 | 3,127,250円 |
| 2020年 (令和2年) | 35,000km | 3,940,000円 | 2,870,000円 | 3,293,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 36,500km | 4,395,000円 | 4,160,000円 | 4,277,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 31,000km | 4,015,000円 | 4,015,000円 | 4,015,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 32,500km | 6,907,000円 | 4,185,000円 | 5,880,833円 |
| 2024年 (令和6年) | 35,333km | 6,140,000円 | 5,870,000円 | 5,971,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 39,000km | 5,870,000円 | 5,870,000円 | 5,870,000円 |
| 2年落ち | 33,166km | 6,907,000円 | 5,720,000円 | 6,108,667円 |
| 3年落ち | 32,500km | 6,493,000円 | 4,015,000円 | 4,772,000円 |
| 4年落ち | 37,000km | 4,160,000円 | 4,160,000円 | 4,160,000円 |
| 5年落ち | 35,000km | 3,940,000円 | 2,870,000円 | 3,293,333円 |
| 6年落ち | 32,600km | 3,715,000円 | 2,980,000円 | 3,244,800円 |
| 7年落ち | 36,750km | 4,095,000円 | 2,296,000円 | 3,140,750円 |
| 8年落ち | 32,600km | 4,220,000円 | 2,661,000円 | 3,708,200円 |
| 9年落ち | 33,000km | 3,205,000円 | 3,010,000円 | 3,107,500円 |
| 10年落ち | 35,500km | 3,312,000円 | 2,765,000円 | 3,038,500円 |
| 11年落ち | 35,500km | 2,915,000円 | 2,519,000円 | 2,717,000円 |
| 12年落ち | 39,000km | 1,200,000円 | 1,200,000円 | 1,200,000円 |
| 13年落ち | 30,000km | 1,915,000円 | 1,915,000円 | 1,915,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。