| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,468,880円 (前月比0円 変動率0%) |
2,958,330円 | 299,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ヴェルファイア Z_A_Ed | 7万〜8万キロ | 2,358,880円 |
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェルファイア Z | 7万〜8万キロ | 1,792,700円 |
| 2026年5月 | 2012年 (平成24年) | 紫系 | ヴェルファイア 2.4Z | 7万〜8万キロ | 524,600円 |
| 2026年5月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ヴェルファイア 2.4Zプラチナセレク | 7万〜8万キロ | 502,240円 |
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェルファイア VL | 7万〜8万キロ | 1,269,140円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェルファイア X_フクシシャ | 7万〜8万キロ | 1,456,910円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | ヴェルファイア 2.4X | 7万〜8万キロ | 433,440円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ヴェルファイア Z | 7万〜8万キロ | 1,700,790円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴェルファイア 3.5Zゴールデンアイ2 | 7万〜8万キロ | 801,000円 |
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴェルファイア 3.5V_L_Ed | 7万〜8万キロ | 596,840円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェルファイア Z | 7万〜8万キロ | 2,035,040円 |
| 2026年4月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | ヴェルファイア 2.4Z | 7万〜8万キロ | 411,940円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | ヴェルファイア 2.4Z | 7万〜8万キロ | 785,870円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ヴェルファイア Z_G_Ed | 7万〜8万キロ | 2,610,040円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ヴェルファイア X | 7万〜8万キロ | 1,546,090円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴェルファイア 3.5V_L_Ed | 7万〜8万キロ | 1,210,400円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ヴェルファイア Z_A_Ed_Gアイズ | 7万〜8万キロ | 1,951,950円 |
| 2026年1月 | 2009年 (平成21年) | 紫系 | ヴェルファイア 3.5Z_G_Ed | 7万〜8万キロ | 433,440円 |
| 2025年12月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴェルファイア 3.5Z | 7万〜8万キロ | 364,640円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェルファイア Z | 7万〜8万キロ | 1,779,960円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 77,333km | 504,000円 | 348,000円 | 443,667円 |
| 2010年 (平成22年) | 78,000km | 584,000円 | 402,000円 | 463,667円 |
| 2011年 (平成23年) | 74,500km | 1,020,000円 | 424,000円 | 710,750円 |
| 2012年 (平成24年) | 77,666km | 815,000円 | 610,000円 | 732,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 74,615km | 1,530,000円 | 494,000円 | 895,077円 |
| 2014年 (平成26年) | 73,700km | 1,360,000円 | 640,000円 | 889,800円 |
| 2015年 (平成27年) | 72,500km | 2,314,000円 | 1,355,000円 | 1,851,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 75,500km | 2,822,000円 | 1,389,000円 | 2,053,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 74,444km | 2,702,000円 | 1,699,000円 | 2,129,444円 |
| 2018年 (平成30年) | 74,636km | 3,163,000円 | 1,426,000円 | 2,318,091円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 74,000km | 2,837,000円 | 1,987,000円 | 2,486,857円 |
| 2020年 (令和2年) | 76,400km | 3,181,000円 | 1,910,000円 | 2,473,400円 |
| 2021年 (令和3年) | 72,000km | 2,725,000円 | 2,600,000円 | 2,662,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 73,000km | 3,181,000円 | 2,315,000円 | 2,705,250円 |
| 5年落ち | 78,000km | 3,005,000円 | 1,910,000円 | 2,290,333円 |
| 6年落ち | 73,875km | 3,163,000円 | 1,987,000円 | 2,454,000円 |
| 7年落ち | 74,333km | 2,905,000円 | 2,062,000円 | 2,518,556円 |
| 8年落ち | 75,727km | 2,822,000円 | 1,426,000円 | 2,116,455円 |
| 9年落ち | 73,857km | 2,266,000円 | 1,389,000円 | 1,901,857円 |
| 10年落ち | 73,250km | 2,314,000円 | 771,000円 | 1,443,000円 |
| 11年落ち | 73,666km | 1,601,000円 | 640,000円 | 989,222円 |
| 12年落ち | 75,000km | 1,530,000円 | 494,000円 | 929,455円 |
| 13年落ち | 75,333km | 883,000円 | 504,000円 | 719,333円 |
| 14年落ち | 75,250km | 1,020,000円 | 424,000円 | 689,750円 |
| 15年落ち | 77,000km | 694,000円 | 402,000円 | 500,333円 |
| 16年落ち | 77,500km | 584,000円 | 348,000円 | 466,000円 |
| 17年落ち | 77,500km | 504,000円 | 479,000円 | 491,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。