| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,273,642円 (前月比0円 変動率0%) |
3,906,000円 | 278,640円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ヴェルファイア Zゴールデンアイズ2 | 5万〜6万キロ | 3,171,300円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェルファイア Z_G_Ed | 5万〜6万キロ | 2,622,000円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヴェルファイア Zゴールデンアイズ2 | 5万〜6万キロ | 2,886,720円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ヴェルファイア X | 5万〜6万キロ | 1,410,500円 |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | ヴェルファイア 2.4Z | 5万〜6万キロ | 801,890円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ヴェルファイア Zゴールデンアイズ | 5万〜6万キロ | 2,883,930円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ヴェルファイア Z_A_Ed_Gアイズ | 5万〜6万キロ | 2,131,640円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | ヴェルファイア 2.4Zゴールデンアイ2 | 5万〜6万キロ | 838,380円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェルファイア Z_A_Ed | 5万〜6万キロ | 2,790,000円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェルファイア エグゼクラウンジZ | 5万〜6万キロ | 2,599,000円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェルファイア Z | 5万〜6万キロ | 2,438,000円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェルファイア Z | 5万〜6万キロ | 2,438,000円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ヴェルファイア X | 5万〜6万キロ | 1,791,790円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴェルファイア 2.4Zゴールデンアイ2 | 5万〜6万キロ | 1,210,400円 |
| 2026年1月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ヴェルファイア 2.4Zプラチナセレク2 | 5万〜6万キロ | 517,720円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェルファイア Z_G_Ed | 5万〜6万キロ | 3,059,700円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ヴェルファイア Z_G_Ed | 5万〜6万キロ | 3,129,450円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ヴェルファイア Z_A_Ed | 5万〜6万キロ | 1,841,840円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ヴェルファイア Z_A_Ed_Gアイズ | 5万〜6万キロ | 1,983,800円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヴェルファイア Z_G_Ed | 5万〜6万キロ | 3,446,580円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 56,000km | 324,000円 | 324,000円 | 324,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 56,500km | 605,000円 | 602,000円 | 603,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 53,333km | 907,000円 | 600,000円 | 802,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 56,000km | 1,635,000円 | 942,000円 | 1,249,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 55,250km | 1,360,000円 | 773,000円 | 987,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 53,000km | 2,671,000円 | 1,955,000円 | 2,207,600円 |
| 2016年 (平成28年) | 53,000km | 2,948,000円 | 2,285,000円 | 2,651,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 53,700km | 2,570,000円 | 1,550,000円 | 2,142,900円 |
| 2018年 (平成30年) | 53,600km | 3,310,000円 | 2,516,000円 | 2,849,100円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 54,642km | 4,150,000円 | 2,100,000円 | 2,932,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 54,000km | 4,115,000円 | 2,927,000円 | 3,467,625円 |
| 2021年 (令和3年) | 55,166km | 4,200,000円 | 2,962,000円 | 3,431,167円 |
| 2022年 (令和4年) | 51,666km | 3,410,000円 | 3,115,000円 | 3,305,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 54,333km | 4,200,000円 | 3,115,000円 | 3,568,333円 |
| 4年落ち | 54,000km | 4,115,000円 | 2,962,000円 | 3,542,125円 |
| 5年落ち | 53,777km | 4,150,000円 | 2,315,000円 | 3,202,889円 |
| 6年落ち | 55,000km | 3,502,000円 | 2,100,000円 | 2,914,846円 |
| 7年落ち | 53,400km | 3,000,000円 | 2,516,000円 | 2,780,600円 |
| 8年落ち | 53,153km | 2,948,000円 | 2,040,000円 | 2,462,000円 |
| 9年落ち | 53,428km | 2,705,000円 | 1,550,000円 | 2,259,714円 |
| 10年落ち | 53,250km | 2,671,000円 | 1,955,000円 | 2,168,500円 |
| 11年落ち | 55,666km | 1,635,000円 | 773,000円 | 1,135,500円 |
| 12年落ち | 57,500km | 1,360,000円 | 1,078,000円 | 1,219,000円 |
| 13年落ち | 52,666km | 942,000円 | 600,000円 | 816,333円 |
| 14年落ち | 54,000km | 901,000円 | 901,000円 | 901,000円 |
| 15年落ち | 56,000km | 605,000円 | 605,000円 | 605,000円 |
| 16年落ち | 57,000km | 602,000円 | 602,000円 | 602,000円 |
| 17年落ち | 56,000km | 324,000円 | 324,000円 | 324,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。