スズキ ツイン  年式毎の買取相場表(2003年 (平成15年))

スズキ ツイン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
231,504
(前月比0円 変動率0%)
387,000 128,520

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

スズキツイン(2003年 (平成15年) )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年4月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンB 3万〜4万キロ 273,480
2026年4月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンB 14万〜15万キロ 184,800
2026年1月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンB 6万〜7万キロ 339,700
2026年1月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンV 9万〜10万キロ 184,800
2025年11月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンB 4万〜5万キロ 159,600
2025年11月 2003年 (平成15年) 白系 ツイン ガソリンA 6万〜7万キロ 146,160
2025年10月 2003年 (平成15年) 赤系 ツイン ガソリンB 9万〜10万キロ 221,760
2025年9月 2003年 (平成15年) 白系 ツイン ガソリンV 10万〜11万キロ 172,200
2025年8月 2003年 (平成15年) 白系 ツイン ガソリンB 5万〜6万キロ 348,300
2025年7月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンV 5万〜6万キロ 204,120
2025年6月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンB 10万〜11万キロ 173,040
2025年5月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンB 7万〜8万キロ 348,300
2025年5月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンB 7万〜8万キロ 318,200
2025年5月 2003年 (平成15年) イエロ系 ツイン ガソリンB 7万〜8万キロ 189,000
2025年5月 2003年 (平成15年) 白系 ツイン ガソリンV 8万〜9万キロ 144,480
2025年5月 2003年 (平成15年) イエロ系 ツイン ガソリンB 14万〜15万キロ 138,600
2025年4月 2003年 (平成15年) イエロ系 ツイン ガソリンB 7万〜8万キロ 138,600
2025年2月 2003年 (平成15年) 青系 ツイン ガソリンB 7万〜8万キロ 326,800
2025年1月 2003年 (平成15年) 赤系 ツイン ガソリンB 11万〜12万キロ 179,760
2025年1月 2003年 (平成15年) イエロ系 ツイン ガソリンB 12万〜13万キロ 128,520

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

スズキツイン(2003年 (平成15年) )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 年式 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
30,000km 〜 39,999km 318,000 318,000 318,000
40,000km 〜 49,999km 450,000 190,000 313,333
50,000km 〜 59,999km 405,000 243,000 324,000
60,000km 〜 69,999km 395,000 174,000 284,500
70,000km 〜 79,999km 405,000 165,000 294,333
80,000km 〜 89,999km 415,000 172,000 334,000
90,000km 〜 99,999km 264,000 220,000 242,000
100,000km 〜 109,999km 206,000 205,000 205,500
110,000km 〜 119,999km 214,000 214,000 214,000
120,000km 〜 129,999km 153,000 153,000 153,000
140,000km 〜 149,999km 220,000 165,000 192,500

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。