| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,524,401円 (前月比0円 変動率0%) |
3,013,200円 | 398,180円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | TT クーペ 1.8TFSI_1st_Ed | 5万〜6万キロ | 1,642,550円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | TT クーペ 1.8TFSI | 5万〜6万キロ | 468,700円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | TT クーペ 1.8TFSI_1st_Ed | 5万〜6万キロ | 1,642,550円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | TT クーペ 1.8TFSI_SラインP | 5万〜6万キロ | 1,956,500円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI | 5万〜6万キロ | 1,437,800円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | TT クーペ 1.8TFSI | 5万〜6万キロ | 498,800円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | TT クーペ 40TFSI_SラインP | 5万〜6万キロ | 2,658,800円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | TT クーペ Sラインコンペティション | 5万〜6万キロ | 3,013,200円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | TT クーペ Sラインコンペティション | 5万〜6万キロ | 894,450円 |
| 2025年5月 | 2011年 (平成23年) | 青系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロSライン | 5万〜6万キロ | 494,500円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロSライン | 5万〜6万キロ | 2,116,000円 |
| 2025年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | TT クーペ 45TFSI_SラインP | 5万〜6万キロ | 2,732,400円 |
| 2025年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | TT クーペ 2.0TFSI_SラインP | 5万〜6万キロ | 1,988,350円 |
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロSライン | 5万〜6万キロ | 2,033,200円 |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | TT クーペ 1.8TFSI | 5万〜6万キロ | 398,180円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロ | 5万〜6万キロ | 894,450円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロ | 5万〜6万キロ | 894,450円 |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | TT クーペ 2.0TFSI | 5万〜6万キロ | 1,674,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 58,000km | 575,000円 | 575,000円 | 575,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 55,500km | 580,000円 | 463,000円 | 521,500円 |
| 2014年 (平成26年) | 57,500km | 1,005,000円 | 545,000円 | 890,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 59,000km | 2,210,000円 | 2,210,000円 | 2,210,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 54,600km | 2,185,000円 | 1,580,000円 | 1,843,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 56,500km | 2,300,000円 | 2,150,000円 | 2,225,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 50,000km | 2,970,000円 | 2,970,000円 | 2,970,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 54,000km | 3,240,000円 | 3,240,000円 | 3,240,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 57,000km | 2,890,000円 | 2,890,000円 | 2,890,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 57,000km | 2,890,000円 | 2,890,000円 | 2,890,000円 |
| 5年落ち | 54,000km | 3,240,000円 | 3,240,000円 | 3,240,000円 |
| 6年落ち | 50,000km | 2,970,000円 | 2,970,000円 | 2,970,000円 |
| 8年落ち | 54,500km | 2,300,000円 | 1,840,000円 | 2,070,000円 |
| 9年落ち | 56,333km | 2,185,000円 | 1,580,000円 | 1,971,667円 |
| 10年落ち | 57,000km | 2,210,000円 | 1,005,000円 | 1,566,000円 |
| 11年落ち | 56,000km | 1,005,000円 | 1,005,000円 | 1,005,000円 |
| 12年落ち | 56,000km | 545,000円 | 545,000円 | 545,000円 |
| 13年落ち | 55,500km | 580,000円 | 463,000円 | 521,500円 |
| 14年落ち | 58,000km | 575,000円 | 575,000円 | 575,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。