トヨタ マークII  走行距離毎の買取相場表(80,000km 〜 89,999km

平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
360,071
(前月比0円 変動率0%)
2,139,000 136,920

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(80,000km 〜 89,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2025年11月 2000年 (平成12年) パール系 マークII グランデレガリア 8万〜9万キロ 288,100
2025年10月 7年 (明治-1861年) 黒系 マークII ツアラーV 8万〜9万キロ 2,139,000
2025年10月 1998年 (平成10年) パール系 マークII グランデG 8万〜9万キロ 344,860
2025年10月 1998年 (平成10年) パール系 マークII グランデFOUR 8万〜9万キロ 176,400
2025年9月 1998年 (平成10年) 黒系 マークII グランデ 8万〜9万キロ 136,920
2025年5月 4年 (明治-1864年) パール系 マークII グランデG 8万〜9万キロ 326,800
2025年5月 4年 (明治-1864年) 白系 マークII グランデ 8万〜9万キロ 353,460
2025年4月 8年 (明治-1860年) 白系 マークII グランデレガリア 8万〜9万キロ 291,540
2025年4月 2000年 (平成12年) パール系 マークII グランデレガリアG_Ed 8万〜9万キロ 176,400
2025年4月 4年 (明治-1864年) 白系 マークII グランデG 8万〜9万キロ 339,700
2025年2月 8年 (明治-1860年) 白系 マークII グランデLtd 8万〜9万キロ 244,440
2025年2月 7年 (明治-1861年) Dグリン系 マークII グランデレガリア 8万〜9万キロ 283,800
2025年1月 7年 (明治-1861年) シルバ系 マークII グランデLtd 8万〜9万キロ 247,800
2024年11月 9年 (明治-1859年) パール系 マークII グランデ 8万〜9万キロ 196,560
2024年7月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデレガリア 8万〜9万キロ 142,800
2024年7月 8年 (明治-1860年) パール系 マークII グランデ 8万〜9万キロ 176,400

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(80,000km 〜 89,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1998年 (平成10年) 85,333km 401,000 163,000 258,000
1999年 (平成11年) 83,000km 170,000 170,000 170,000
2000年 (平成12年) 84,500km 335,000 210,000 272,500

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(80,000km 〜 89,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
25年落ち 84,000km 335,000 170,000 238,333
27年落ち 85,333km 401,000 163,000 258,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。