| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 360,071円 (前月比0円 変動率0%) |
2,139,000円 | 136,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2000年 (平成12年) | パール系 | マークII グランデレガリア | 8万〜9万キロ | 288,100円 |
| 2025年10月 | 7年 (明治-1861年) | 黒系 | マークII ツアラーV | 8万〜9万キロ | 2,139,000円 |
| 2025年10月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | マークII グランデG | 8万〜9万キロ | 344,860円 |
| 2025年10月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | マークII グランデFOUR | 8万〜9万キロ | 176,400円 |
| 2025年9月 | 1998年 (平成10年) | 黒系 | マークII グランデ | 8万〜9万キロ | 136,920円 |
| 2025年5月 | 4年 (明治-1864年) | パール系 | マークII グランデG | 8万〜9万キロ | 326,800円 |
| 2025年5月 | 4年 (明治-1864年) | 白系 | マークII グランデ | 8万〜9万キロ | 353,460円 |
| 2025年4月 | 8年 (明治-1860年) | 白系 | マークII グランデレガリア | 8万〜9万キロ | 291,540円 |
| 2025年4月 | 2000年 (平成12年) | パール系 | マークII グランデレガリアG_Ed | 8万〜9万キロ | 176,400円 |
| 2025年4月 | 4年 (明治-1864年) | 白系 | マークII グランデG | 8万〜9万キロ | 339,700円 |
| 2025年2月 | 8年 (明治-1860年) | 白系 | マークII グランデLtd | 8万〜9万キロ | 244,440円 |
| 2025年2月 | 7年 (明治-1861年) | Dグリン系 | マークII グランデレガリア | 8万〜9万キロ | 283,800円 |
| 2025年1月 | 7年 (明治-1861年) | シルバ系 | マークII グランデLtd | 8万〜9万キロ | 247,800円 |
| 2024年11月 | 9年 (明治-1859年) | パール系 | マークII グランデ | 8万〜9万キロ | 196,560円 |
| 2024年7月 | 1999年 (平成11年) | パール系 | マークII グランデレガリア | 8万〜9万キロ | 142,800円 |
| 2024年7月 | 8年 (明治-1860年) | パール系 | マークII グランデ | 8万〜9万キロ | 176,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 85,333km | 401,000円 | 163,000円 | 258,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 83,000km | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 84,500km | 335,000円 | 210,000円 | 272,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 25年落ち | 84,000km | 335,000円 | 170,000円 | 238,333円 |
| 27年落ち | 85,333km | 401,000円 | 163,000円 | 258,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。