| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 426,631円 (前月比0円 変動率0%) |
1,610,700円 | 144,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 7年 (明治-1861年) | パール系 | マークII グランデレガリア | 18万〜19万キロ | 356,900円 |
| 2026年1月 | 1999年 (平成11年) | パール系 | マークII グランデ | 18万〜19万キロ | 177,240円 |
| 2025年11月 | 9年 (明治-1859年) | 黒系 | マークII ツアラーV | 18万〜19万キロ | 1,610,700円 |
| 2025年5月 | 9年 (明治-1859年) | パール系 | マークII グランデ | 18万〜19万キロ | 533,200円 |
| 2025年5月 | 6年 (明治-1862年) | パール系 | マークII ツアラーV | 18万〜19万キロ | 1,010,150円 |
| 2025年4月 | 1998年 (平成10年) | 白系 | マークII グランデ | 18万〜19万キロ | 161,280円 |
| 2025年3月 | 1999年 (平成11年) | パール系 | マークII グランデレガリア | 18万〜19万キロ | 220,080円 |
| 2025年3月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | マークII グランデ | 18万〜19万キロ | 144,480円 |
| 2024年11月 | 9年 (明治-1859年) | パール系 | マークII グランデG | 18万〜19万キロ | 201,600円 |
| 2024年11月 | 9年 (明治-1859年) | パール系 | マークII グランデG | 18万〜19万キロ | 201,600円 |
| 2024年7月 | 5年 (明治-1863年) | パール系 | マークII グランデG | 18万〜19万キロ | 297,560円 |
| 2024年7月 | 6年 (明治-1862年) | 白系 | マークII グランデ | 18万〜19万キロ | 301,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 184,000km | 192,000円 | 172,000円 | 182,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 185,500km | 262,000円 | 211,000円 | 236,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 26年落ち | 185,000km | 262,000円 | 262,000円 | 262,000円 |
| 27年落ち | 184,666km | 211,000円 | 172,000円 | 191,667円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。