トヨタ マークII  走行距離毎の買取相場表(110,000km 〜 119,999km

平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
432,472
(前月比0円 変動率0%)
1,501,500 152,040

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(110,000km 〜 119,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年7月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 1,081,350
2026年7月 パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 199,080
2026年6月 1998年 (平成10年) パール系 マークII グランデレガリア 11万〜12万キロ 176,400
2026年4月 2年 (明治-1866年) 白系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 645,860
2026年2月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 930,050
2026年2月 3年 (明治-1865年) パール系 マークII グランデツインカム24 11万〜12万キロ 468,700
2026年1月 2年 (明治-1866年) 白系 マークII グランデG 11万〜12万キロ 417,100
2025年12月 9年 (明治-1859年) シルバ系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 226,800
2025年12月 6年 (明治-1862年) 緑系 マークII ツアラーV 11万〜12万キロ 1,179,250
2025年12月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデレガリア 11万〜12万キロ 243,600
2025年12月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデレガリア 11万〜12万キロ 243,600
2025年12月 8年 (明治-1860年) パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 250,320
2025年12月 8年 (明治-1860年) パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 250,320
2025年10月 1998年 (平成10年) パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 152,040
2025年10月 8年 (明治-1860年) パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 344,860
2025年8月 7年 (明治-1861年) 緑系 マークII グランデLtd 11万〜12万キロ 284,660
2025年5月 7年 (明治-1861年) 白系 マークII グランデG 11万〜12万キロ 348,300
2025年5月 6年 (明治-1862年) 白系 マークII グランデレガリア 11万〜12万キロ 300,140
2025年5月 1998年 (平成10年) パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 260,580
2025年4月 9年 (明治-1859年) パール系 マークII グランデ 11万〜12万キロ 176,400

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(110,000km 〜 119,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1998年 (平成10年) 115,500km 303,000 181,000 222,250
1999年 (平成11年) 113,750km 1,215,000 290,000 710,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(110,000km 〜 119,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
26年落ち 115,000km 290,000 195,000 258,333
27年落ち 114,000km 1,215,000 181,000 686,000
28年落ち 116,000km 210,000 210,000 210,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。