| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,845,963円 (前月比0円 変動率0%) |
7,495,800円 | 744,930円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | センチュリー ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 6,641,130円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | センチュリー ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 6,641,130円 |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | センチュリー ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 1,456,000円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | センチュリー ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 2,056,200円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | センチュリー ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 7,351,650円 |
| 2025年5月 | 4年 (明治-1864年) | 黒系 | センチュリー L | 8万〜9万キロ | 760,950円 |
| 2025年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | センチュリー ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 7,495,800円 |
| 2025年1月 | 1998年 (平成10年) | 黒系 | センチュリー ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 1,286,050円 |
| 2024年10月 | 2001年 (平成13年) | 黒系 | センチュリー デュアルEMVパッケ | 8万〜9万キロ | 744,930円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 89,000km | 1,445,000円 | 1,445,000円 | 1,445,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 88,000km | 837,000円 | 837,000円 | 837,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 82,000km | 2,235,000円 | 2,235,000円 | 2,235,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 84,000km | 1,600,000円 | 1,600,000円 | 1,600,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 84,750km | 8,060,000円 | 7,141,000円 | 7,561,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 87,500km | 8,060,000円 | 7,905,000円 | 7,982,500円 |
| 7年落ち | 82,000km | 7,141,000円 | 7,141,000円 | 7,141,000円 |
| 10年落ち | 84,000km | 1,600,000円 | 1,600,000円 | 1,600,000円 |
| 12年落ち | 82,000km | 2,235,000円 | 2,235,000円 | 2,235,000円 |
| 23年落ち | 88,000km | 837,000円 | 837,000円 | 837,000円 |
| 27年落ち | 89,000km | 1,445,000円 | 1,445,000円 | 1,445,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。