| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 756,138円 (前月比0円 変動率0%) |
1,482,390円 | 309,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 781,420円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 585,660円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 611,460円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 782,310円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 580,500円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 791,210円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 1,010,150円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 589,100円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 970,100円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 565,020円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 589,100円 |
| 2025年8月 | 2011年 (平成23年) | 白系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 805,450円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 743,150円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 647,580円 |
| 2025年7月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 309,600円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | タウンエースバン DX | 7万〜8万キロ | 832,150円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 922,930円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 747,600円 |
| 2025年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 1,387,750円 |
| 2025年4月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | タウンエースバン GL | 7万〜8万キロ | 1,012,820円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 79,000km | 360,000円 | 360,000円 | 360,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 76,000km | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 71,000km | 905,000円 | 905,000円 | 905,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 75,000km | 840,000円 | 560,000円 | 700,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 72,000km | 658,000円 | 658,000円 | 658,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 73,000km | 753,000円 | 657,000円 | 692,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 75,333km | 1,135,000円 | 503,000円 | 745,667円 |
| 2017年 (平成29年) | 74,000km | 835,000円 | 835,000円 | 835,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 72,500km | 1,037,000円 | 935,000円 | 986,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 73,500km | 1,525,000円 | 787,000円 | 1,156,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 75,500km | 1,629,000円 | 549,000円 | 840,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 72,833km | 1,326,000円 | 675,000円 | 1,072,333円 |
| 2022年 (令和4年) | 76,000km | 878,000円 | 878,000円 | 878,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 70,000km | 1,326,000円 | 1,326,000円 | 1,326,000円 |
| 4年落ち | 74,500km | 1,629,000円 | 549,000円 | 1,029,167円 |
| 5年落ち | 77,500km | 879,000円 | 675,000円 | 731,000円 |
| 6年落ち | 73,400km | 1,525,000円 | 681,000円 | 918,600円 |
| 7年落ち | 72,500km | 1,037,000円 | 935,000円 | 986,000円 |
| 8年落ち | 74,333km | 835,000円 | 503,000円 | 645,667円 |
| 9年落ち | 74,000km | 666,000円 | 666,000円 | 666,000円 |
| 10年落ち | 74,000km | 1,135,000円 | 657,000円 | 848,333円 |
| 11年落ち | 74,500km | 658,000円 | 560,000円 | 609,000円 |
| 12年落ち | 73,000km | 840,000円 | 840,000円 | 840,000円 |
| 14年落ち | 71,000km | 905,000円 | 905,000円 | 905,000円 |
| 17年落ち | 76,000km | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
| 18年落ち | 79,000km | 360,000円 | 360,000円 | 360,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。