| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 531,612円 (前月比0円 変動率0%) |
937,170円 | 294,120円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | タウンボックス 4WD_G | 8万〜9万キロ | 534,920円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | タウンボックス G | 8万〜9万キロ | 524,600円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タウンボックス 4WD_G | 3万〜4万キロ | 755,610円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | タウンボックス G | 9万〜10万キロ | 380,120円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | タウンボックス G | 21万〜22万キロ | 296,700円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タウンボックス G | 5万〜6万キロ | 597,700円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | タウンボックス 4WD_G | 5万〜6万キロ | 485,900円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タウンボックス Gスペシャル | 17万〜18万キロ | 294,120円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | タウンボックス 4WD_G | 5万〜6万キロ | 610,600円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タウンボックス G | 9万〜10万キロ | 434,300円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | タウンボックス Gスペシャル | 4万〜5万キロ | 660,480円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | タウンボックス Gスペシャル | 1万〜2万キロ | 937,170円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | タウンボックス 4WD_G | 10万〜11万キロ | 455,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10,000km 〜 19,999km | 7年落ち | 1,053,000円 | 1,053,000円 | 1,053,000円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 7年落ち | 849,000円 | 849,000円 | 849,000円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 7年落ち | 768,000円 | 768,000円 | 768,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 7年落ち | 710,000円 | 565,000円 | 656,667円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 7年落ち | 622,000円 | 610,000円 | 616,000円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 7年落ち | 505,000円 | 442,000円 | 473,500円 |
| 100,000km 〜 109,999km | 7年落ち | 530,000円 | 530,000円 | 530,000円 |
| 170,000km 〜 179,999km | 7年落ち | 342,000円 | 342,000円 | 342,000円 |
| 210,000km 〜 219,999km | 7年落ち | 345,000円 | 345,000円 | 345,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。