| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 745,820円 (前月比0円 変動率0%) |
1,140,090円 | 216,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | タウンボックス G | 2万〜3万キロ | 1,054,650円 |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | タウンボックス G | 2万〜3万キロ | 606,300円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | タウンボックス 4WD_Gスペシャル | 2万〜3万キロ | 924,710円 |
| 2025年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | タウンボックス 4WD_Gスペシャル | 2万〜3万キロ | 899,790円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | タウンボックス G | 2万〜3万キロ | 387,860円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | 紫系 | タウンボックス RX | 2万〜3万キロ | 371,520円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | Dグリン系 | タウンボックス Gスペシャル | 2万〜3万キロ | 1,140,090円 |
| 2024年11月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | タウンボックス LX | 2万〜3万キロ | 216,720円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | タウンボックス 4WD_Gスペシャル | 2万〜3万キロ | 1,050,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 20,000km | 258,000円 | 258,000円 | 258,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 25,000km | 451,000円 | 451,000円 | 451,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 26,500km | 705,000円 | 432,000円 | 568,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 27,333km | 1,180,000円 | 1,011,000円 | 1,076,667円 |
| 2023年 (令和5年) | 26,500km | 1,281,000円 | 1,185,000円 | 1,233,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 25,000km | 1,281,000円 | 1,281,000円 | 1,281,000円 |
| 3年落ち | 28,000km | 1,185,000円 | 1,185,000円 | 1,185,000円 |
| 4年落ち | 24,000km | 1,180,000円 | 1,180,000円 | 1,180,000円 |
| 5年落ち | 29,000km | 1,039,000円 | 1,011,000円 | 1,025,000円 |
| 10年落ち | 26,500km | 705,000円 | 432,000円 | 568,500円 |
| 11年落ち | 25,000km | 451,000円 | 451,000円 | 451,000円 |
| 19年落ち | 20,000km | 258,000円 | 258,000円 | 258,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。