| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 332,282円 (前月比0円 変動率0%) |
455,800円 | 214,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | タウンボックス G | 10万〜11万キロ | 395,600円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | タウンボックス 4WD_G | 10万〜11万キロ | 405,920円 |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | タウンボックス 4WD_G | 10万〜11万キロ | 270,900円 |
| 2025年9月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | タウンボックス RX | 10万〜11万キロ | 214,200円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | タウンボックス G_HR | 10万〜11万キロ | 363,780円 |
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | タウンボックス Gスペシャル | 10万〜11万キロ | 214,200円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | タウンボックス Gスペシャル | 10万〜11万キロ | 327,660円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | タウンボックス 4WD_G | 10万〜11万キロ | 455,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 108,000km | 255,000円 | 255,000円 | 255,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 104,000km | 255,000円 | 255,000円 | 255,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 104,250km | 530,000円 | 315,000円 | 435,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 102,000km | 381,000円 | 381,000円 | 381,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 102,000km | 460,000円 | 460,000円 | 460,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 102,000km | 460,000円 | 381,000円 | 420,500円 |
| 7年落ち | 108,000km | 530,000円 | 530,000円 | 530,000円 |
| 8年落ち | 103,000km | 472,000円 | 315,000円 | 403,333円 |
| 11年落ち | 104,000km | 255,000円 | 255,000円 | 255,000円 |
| 15年落ち | 108,000km | 255,000円 | 255,000円 | 255,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。