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ダイハツ タントカスタム 走行距離毎の買取相場表（80,000km 〜 89,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 363,982円 （前月比0円 変動率0%） |
827,700円 | 104,160円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（80,000km 〜 89,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | タントカスタム カスタムRSセレク | 8万〜9万キロ | 749,380円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | マルーン系 | タントカスタム カスタムXスペシャル | 8万〜9万キロ | 193,200円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | タントカスタム カスタムX | 8万〜9万キロ | 272,620円 |
| 2026年4月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | タントカスタム カスタムVセレクtb | 8万〜9万キロ | 171,360円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 紫系 | タントカスタム カスタムX_SA2 | 8万〜9万キロ | 264,020円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | タントカスタム カスタムXトップVS_SA3 | 8万〜9万キロ | 480,740円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | タントカスタム カスタムX | 8万〜9万キロ | 614,900円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 8万〜9万キロ | 389,580円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 紫系 | タントカスタム カスタムRSトップE_SA3 | 8万〜9万キロ | 331,100円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | タントカスタム カスタムXトップVS_SA3 | 8万〜9万キロ | 678,540円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSトップE_SA3 | 8万〜9万キロ | 512,560円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS_SA | 8万〜9万キロ | 327,660円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 8万〜9万キロ | 827,700円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | タントカスタム カスタムXトップEd_SA3 | 8万〜9万キロ | 448,920円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSトップE_SA3 | 8万〜9万キロ | 670,800円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タントカスタム カスタXトップLtd_SA3 | 8万〜9万キロ | 448,920円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | タントカスタム カスタムXセレク | 8万〜9万キロ | 747,600円 |
| 2026年1月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 8万〜9万キロ | 243,600円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | タントカスタム RSトップE_Ltd_SA3 | 8万〜9万キロ | 606,300円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | タントカスタム カスタムRSトップE_SA2 | 8万〜9万キロ | 436,020円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（80,000km 〜 89,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 81,400km | 243,000円 | 165,000円 | 201,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 84,375km | 303,000円 | 124,000円 | 176,750円 |
| 2010年 (平成22年) | 84,333km | 259,000円 | 151,000円 | 204,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 86,750km | 290,000円 | 162,000円 | 200,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 87,000km | 268,000円 | 196,000円 | 227,200円 |
| 2013年 (平成25年) | 84,428km | 369,000円 | 199,000円 | 260,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 82,571km | 546,000円 | 290,000円 | 432,143円 |
| 2015年 (平成27年) | 86,000km | 510,000円 | 301,000円 | 415,250円 |
| 2016年 (平成28年) | 85,400km | 773,000円 | 369,000円 | 619,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 81,500km | 727,000円 | 522,000円 | 601,250円 |
| 2018年 (平成30年) | 84,222km | 780,000円 | 385,000円 | 578,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 83,833km | 789,000円 | 450,000円 | 619,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 84,666km | 842,000円 | 701,000円 | 794,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 81,000km | 930,000円 | 930,000円 | 930,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 81,000km | 351,000円 | 351,000円 | 351,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（80,000km 〜 89,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 81,000km | 351,000円 | 351,000円 | 351,000円 |
| 5年落ち | 83,500km | 930,000円 | 450,000円 | 692,250円 |
| 6年落ち | 83,750km | 842,000円 | 550,000円 | 728,250円 |
| 7年落ち | 82,888km | 789,000円 | 405,000円 | 605,000円 |
| 8年落ち | 85,571km | 780,000円 | 385,000円 | 599,857円 |
| 9年落ち | 84,250km | 773,000円 | 369,000円 | 598,250円 |
| 10年落ち | 85,727km | 715,000円 | 301,000円 | 471,000円 |
| 11年落ち | 84,555km | 546,000円 | 199,000円 | 373,333円 |
| 12年落ち | 84,571km | 381,000円 | 228,000円 | 291,429円 |
| 13年落ち | 85,600km | 247,000円 | 196,000円 | 219,600円 |
| 14年落ち | 85,600km | 202,000円 | 151,000円 | 173,000円 |
| 15年落ち | 85,428km | 290,000円 | 124,000円 | 183,857円 |
| 16年落ち | 81,500km | 303,000円 | 165,000円 | 210,500円 |
| 17年落ち | 82,500km | 243,000円 | 170,000円 | 209,750円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。