| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 962,650円 (前月比0円 変動率0%) |
1,415,050円 | 201,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 1,317,200円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,392,300円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 814,350円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,205,060円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,263,800円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 1,125,850円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | タントカスタム カスタムXトップEd_SA3 | 2万〜3万キロ | 518,580円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | タントカスタム RSトップEd_VS_SA3 | 2万〜3万キロ | 672,520円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS_SA3 | 2万〜3万キロ | 974,550円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | タントカスタム カスタムXトップEd_SA3 | 2万〜3万キロ | 796,550円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,068,000円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,189,930円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | タントカスタム カスタムXセレク | 2万〜3万キロ | 1,066,220円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムXスタイルセレク | 2万〜3万キロ | 1,213,960円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 814,350円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSセレク | 2万〜3万キロ | 768,960円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 992,350円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 2万〜3万キロ | 1,038,630円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | タントカスタム カスタムXセレク | 2万〜3万キロ | 973,660円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 1,261,130円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 21,000km | 292,000円 | 292,000円 | 292,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 23,000km | 244,000円 | 244,000円 | 244,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 27,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 27,000km | 331,000円 | 331,000円 | 331,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 27,000km | 534,000円 | 534,000円 | 534,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 25,000km | 836,000円 | 461,000円 | 648,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 23,666km | 1,055,000円 | 490,000円 | 801,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 22,666km | 1,095,000円 | 895,000円 | 1,008,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 24,500km | 1,070,000円 | 830,000円 | 928,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 24,208km | 1,354,000円 | 603,000円 | 1,063,750円 |
| 2020年 (令和2年) | 23,928km | 1,394,000円 | 757,000円 | 1,097,071円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,238km | 1,555,000円 | 540,000円 | 1,212,143円 |
| 2022年 (令和4年) | 25,047km | 1,480,000円 | 783,000円 | 1,161,143円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,545km | 1,530,000円 | 989,000円 | 1,273,273円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 25,000km | 989,000円 | 989,000円 | 989,000円 |
| 2年落ち | 24,714km | 1,385,000円 | 1,008,000円 | 1,167,571円 |
| 3年落ち | 24,360km | 1,555,000円 | 540,000円 | 1,201,320円 |
| 4年落ち | 23,950km | 1,480,000円 | 1,040,000円 | 1,258,500円 |
| 5年落ち | 23,700km | 1,305,000円 | 757,000円 | 1,112,000円 |
| 6年落ち | 26,000km | 1,198,000円 | 700,000円 | 1,037,083円 |
| 7年落ち | 23,363km | 1,354,000円 | 603,000円 | 948,545円 |
| 8年落ち | 23,000km | 859,000円 | 859,000円 | 859,000円 |
| 9年落ち | 23,750km | 1,095,000円 | 490,000円 | 883,750円 |
| 10年落ち | 24,000km | 836,000円 | 836,000円 | 836,000円 |
| 11年落ち | 26,000km | 461,000円 | 461,000円 | 461,000円 |
| 12年落ち | 27,000km | 534,000円 | 534,000円 | 534,000円 |
| 13年落ち | 27,000km | 331,000円 | 331,000円 | 331,000円 |
| 14年落ち | 27,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 15年落ち | 23,000km | 244,000円 | 244,000円 | 244,000円 |
| 17年落ち | 21,000km | 292,000円 | 292,000円 | 292,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。