| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 972,196円 (前月比0円 変動率0%) |
1,510,600円 | 201,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,510,600円 |
| 2026年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | タントカスタム RSトップEd_VS_SA3 | 2万〜3万キロ | 923,820円 |
| 2026年7月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | タントカスタム カスタムX_SA3 | 2万〜3万キロ | 389,580円 |
| 2026年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,157,000円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 1,204,170円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,234,430円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 1,204,170円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,234,430円 |
| 2026年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 888,220円 |
| 2026年6月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 987,900円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 1,317,200円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,469,650円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,392,300円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 814,350円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,205,060円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | タントカスタム カスタムRS | 2万〜3万キロ | 1,263,800円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 2万〜3万キロ | 1,125,850円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | タントカスタム RSトップEd_VS_SA3 | 2万〜3万キロ | 672,520円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | タントカスタム カスタムXトップEd_SA3 | 2万〜3万キロ | 518,580円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS_SA3 | 2万〜3万キロ | 974,550円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 21,000km | 292,000円 | 292,000円 | 292,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 23,000km | 244,000円 | 244,000円 | 244,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 27,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 27,000km | 331,000円 | 331,000円 | 331,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 27,000km | 534,000円 | 534,000円 | 534,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 25,000km | 836,000円 | 461,000円 | 648,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 23,666km | 1,055,000円 | 490,000円 | 801,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 24,333km | 1,095,000円 | 453,000円 | 814,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 24,400km | 1,070,000円 | 830,000円 | 950,600円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 24,700km | 1,354,000円 | 603,000円 | 1,045,100円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,333km | 1,293,000円 | 757,000円 | 1,055,167円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,200km | 1,555,000円 | 970,000円 | 1,221,700円 |
| 2022年 (令和4年) | 25,142km | 1,615,000円 | 783,000円 | 1,185,190円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,125km | 1,660,000円 | 1,008,000円 | 1,341,063円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 23,800km | 1,385,000円 | 1,008,000円 | 1,190,600円 |
| 3年落ち | 24,000km | 1,660,000円 | 783,000円 | 1,257,034円 |
| 4年落ち | 24,600km | 1,615,000円 | 1,040,000円 | 1,259,900円 |
| 5年落ち | 24,176km | 1,293,000円 | 757,000円 | 1,094,706円 |
| 6年落ち | 26,000km | 1,198,000円 | 700,000円 | 1,037,083円 |
| 7年落ち | 23,600km | 1,354,000円 | 603,000円 | 939,900円 |
| 8年落ち | 23,500km | 1,038,000円 | 859,000円 | 948,500円 |
| 9年落ち | 24,200km | 1,095,000円 | 453,000円 | 797,600円 |
| 10年落ち | 24,000km | 836,000円 | 836,000円 | 836,000円 |
| 11年落ち | 26,000km | 461,000円 | 461,000円 | 461,000円 |
| 12年落ち | 27,000km | 534,000円 | 534,000円 | 534,000円 |
| 13年落ち | 27,000km | 331,000円 | 331,000円 | 331,000円 |
| 14年落ち | 27,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 15年落ち | 23,000km | 244,000円 | 244,000円 | 244,000円 |
| 17年落ち | 21,000km | 292,000円 | 292,000円 | 292,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。