ダイハツ タントエグゼカスタム  走行距離毎の買取相場表(80,000km 〜 89,999km

ダイハツ タントエグゼカスタム
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
175,560
(前月比0円 変動率0%)
264,020 116,760

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

ダイハツタントエグゼカスタム(80,000km 〜 89,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2025年12月 2013年 (平成25年) グレー系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 177,240
2025年11月 2011年 (平成23年) パール系 タントエグゼカスタム カスタムRS 8万〜9万キロ 178,920
2025年10月 2012年 (平成24年) シルバ系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 141,960
2025年10月 2013年 (平成25年) 黒系 タントエグゼカスタム カスタムRS 8万〜9万キロ 138,600
2025年10月 2010年 (平成22年) パール系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 193,200
2025年10月 2010年 (平成22年) パール系 タントエグゼカスタム カスタムRS 8万〜9万キロ 155,400
2025年8月 2010年 (平成22年) パール系 タントエグゼカスタム カスタムRS 8万〜9万キロ 147,000
2025年5月 2012年 (平成24年) シルバ系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 218,400
2025年5月 2010年 (平成22年) パール系 タントエグゼカスタム カスタムS 8万〜9万キロ 172,200
2025年4月 2011年 (平成23年) 黒系 タントエグゼカスタム カスタムRS 8万〜9万キロ 168,000
2025年2月 2012年 (平成24年) パール系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 173,040
2024年12月 2012年 (平成24年) パール系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 184,800
2024年10月 2012年 (平成24年) パール系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 241,920
2024年10月 2012年 (平成24年) 黒系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 264,020
2024年9月 2012年 (平成24年) 黒系 タントエグゼカスタム カスタムG 8万〜9万キロ 143,640
2024年7月 2010年 (平成22年) 黒系 タントエグゼカスタム カスタムX 8万〜9万キロ 116,760

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

ダイハツタントエグゼカスタム(80,000km 〜 89,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2010年 (平成22年) 85,800km 230,000 139,000 186,800
2011年 (平成23年) 85,500km 213,000 200,000 206,500
2012年 (平成24年) 83,000km 307,000 169,000 231,571
2013年 (平成25年) 85,000km 211,000 165,000 188,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

ダイハツタントエグゼカスタム(80,000km 〜 89,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
12年落ち 83,500km 307,000 165,000 227,000
13年落ち 83,333km 260,000 169,000 211,667
14年落ち 85,000km 213,000 139,000 184,000
15年落ち 86,250km 230,000 175,000 198,750

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。