| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,063,745円 (前月比0円 変動率0%) |
1,660,750円 | 157,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,606,150円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 649,300円 |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | イエロ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 430,860円 |
| 2026年4月 | 2007年 (平成19年) | 赤系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 218,400円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 814,350円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,105,380円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | イエロ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,286,050円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | シルバ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,107,160円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,428,700円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 814,350円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | イエロ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 962,090円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,478,750円 |
| 2026年3月 | 2012年 (平成24年) | イエロ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 365,500円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 849,060円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,660,750円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | イエロ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,121,400円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,081,350円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,317,200円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 1,237,100円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | ゲンシャ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 3万〜4万キロ | 995,910円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 31,000km | 260,000円 | 260,000円 | 260,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 34,000km | 291,000円 | 291,000円 | 291,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 35,000km | 188,000円 | 188,000円 | 188,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 33,500km | 501,000円 | 425,000円 | 463,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 34,600km | 1,034,000円 | 905,000円 | 943,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 34,000km | 765,000円 | 690,000円 | 727,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 32,666km | 1,390,000円 | 1,215,000円 | 1,315,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 35,500km | 1,458,000円 | 1,081,000円 | 1,286,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 35,571km | 1,494,000円 | 950,000円 | 1,303,143円 |
| 2020年 (令和2年) | 33,000km | 1,645,000円 | 755,000円 | 1,399,222円 |
| 2021年 (令和3年) | 33,571km | 1,685,000円 | 954,000円 | 1,359,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 33,000km | 1,825,000円 | 1,235,000円 | 1,570,750円 |
| 2023年 (令和5年) | 33,000km | 1,510,000円 | 1,510,000円 | 1,510,000円 |
| 2024年 (令和6年) | 37,000km | 1,244,000円 | 1,244,000円 | 1,244,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 34,000km | 1,510,000円 | 1,235,000円 | 1,329,667円 |
| 3年落ち | 37,000km | 1,458,000円 | 1,458,000円 | 1,458,000円 |
| 4年落ち | 32,888km | 1,825,000円 | 1,119,000円 | 1,526,333円 |
| 5年落ち | 33,300km | 1,630,000円 | 954,000円 | 1,341,100円 |
| 6年落ち | 36,500km | 1,625,000円 | 755,000円 | 1,275,833円 |
| 7年落ち | 35,000km | 1,458,000円 | 1,230,000円 | 1,356,333円 |
| 8年落ち | 33,250km | 1,242,000円 | 765,000円 | 1,075,750円 |
| 9年落ち | 35,250km | 1,034,000円 | 690,000円 | 893,750円 |
| 11年落ち | 32,000km | 915,000円 | 915,000円 | 915,000円 |
| 14年落ち | 33,500km | 501,000円 | 425,000円 | 463,000円 |
| 16年落ち | 35,000km | 188,000円 | 188,000円 | 188,000円 |
| 17年落ち | 34,000km | 291,000円 | 291,000円 | 291,000円 |
| 19年落ち | 31,000km | 260,000円 | 260,000円 | 260,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。