| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,244,850円 (前月比0円 変動率0%) |
1,793,610円 | 147,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,538,810円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,254,900円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,460,550円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,496,950円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,365,910円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 549,540円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | オレンジ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,558,830円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,751,750円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | イエロ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,209,510円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,506,050円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,793,610円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | オレンジ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,703,520円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,415,050円 |
| 2025年11月 | 2010年 (平成22年) | イエロ系 | スイフトスポーツ スポーツF_Ltd | 2万〜3万キロ | 541,800円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,193,490円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,197,050円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,683,500円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | オレンジ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,724,450円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | イエロ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,519,700円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | スイフトスポーツ スポーツ | 2万〜3万キロ | 1,395,030円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 (平成18年) | 26,000km | 579,000円 | 285,000円 | 432,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 27,500km | 492,000円 | 265,000円 | 378,500円 |
| 2010年 (平成22年) | 23,000km | 630,000円 | 175,000円 | 402,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 27,000km | 842,000円 | 842,000円 | 842,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 28,000km | 1,330,000円 | 639,000円 | 984,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 25,000km | 1,090,000円 | 900,000円 | 995,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 24,428km | 1,515,000円 | 1,103,000円 | 1,268,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 24,666km | 1,400,000円 | 1,341,000円 | 1,366,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 22,200km | 1,645,000円 | 1,325,000円 | 1,522,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 25,090km | 1,729,000円 | 1,230,000円 | 1,545,545円 |
| 2021年 (令和3年) | 25,600km | 1,971,000円 | 1,015,000円 | 1,507,600円 |
| 2022年 (令和4年) | 25,857km | 1,872,000円 | 1,105,000円 | 1,601,071円 |
| 2023年 (令和5年) | 25,111km | 1,925,000円 | 1,272,000円 | 1,641,333円 |
| 2024年 (令和6年) | 23,500km | 1,895,000円 | 1,735,000円 | 1,815,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 24,250km | 1,895,000円 | 1,552,000円 | 1,739,250円 |
| 2年落ち | 25,571km | 1,670,000円 | 1,272,000円 | 1,560,286円 |
| 3年落ち | 25,500km | 1,925,000円 | 1,105,000円 | 1,636,643円 |
| 4年落ち | 25,750km | 1,694,000円 | 1,015,000円 | 1,471,833円 |
| 5年落ち | 25,000km | 1,971,000円 | 1,334,000円 | 1,605,000円 |
| 6年落ち | 22,750km | 1,605,000円 | 1,325,000円 | 1,490,000円 |
| 7年落ち | 23,400km | 1,645,000円 | 1,336,000円 | 1,447,400円 |
| 8年落ち | 24,714km | 1,359,000円 | 1,090,000円 | 1,210,571円 |
| 9年落ち | 25,000km | 900,000円 | 900,000円 | 900,000円 |
| 10年落ち | 27,000km | 1,330,000円 | 1,330,000円 | 1,330,000円 |
| 11年落ち | 29,000km | 639,000円 | 639,000円 | 639,000円 |
| 12年落ち | 27,000km | 842,000円 | 842,000円 | 842,000円 |
| 15年落ち | 23,000km | 630,000円 | 175,000円 | 402,500円 |
| 17年落ち | 27,500km | 492,000円 | 265,000円 | 378,500円 |
| 18年落ち | 26,000km | 579,000円 | 579,000円 | 579,000円 |
| 19年落ち | 26,000km | 285,000円 | 285,000円 | 285,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。