| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 423,423円 (前月比0円 変動率0%) |
992,350円 | 101,640円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 326,800円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | スイフト ハイブリッドRS | 7万〜8万キロ | 894,450円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | オレンジ系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 683,700円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 713,780円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | スイフト RSt | 7万〜8万キロ | 498,800円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 236,880円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 403,340円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | スイフト ハイブリッドRS | 7万〜8万キロ | 404,200円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | スイフト RS-DJE | 7万〜8万キロ | 245,280円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 608,880円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | スイフト RSt | 7万〜8万キロ | 498,800円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スイフト XL | 7万〜8万キロ | 492,780円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 338,840円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 560,720円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | スイフト スタイル | 7万〜8万キロ | 276,920円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スイフト ハイブリッドRS | 7万〜8万キロ | 956,750円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | スイフト ハイブリッドML | 7万〜8万キロ | 636,400円 |
| 2025年11月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 151,200円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | スイフト ハイブリッドML | 7万〜8万キロ | 445,480円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | スイフト XG | 7万〜8万キロ | 739,590円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 73,000km | 121,000円 | 121,000円 | 121,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 79,000km | 166,000円 | 166,000円 | 166,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 71,500km | 202,000円 | 159,000円 | 180,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 73,500km | 180,000円 | 152,000円 | 166,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 74,800km | 237,000円 | 153,000円 | 190,600円 |
| 2014年 (平成26年) | 73,666km | 405,000円 | 180,000円 | 312,444円 |
| 2015年 (平成27年) | 73,000km | 500,000円 | 207,000円 | 370,667円 |
| 2016年 (平成28年) | 73,666km | 513,000円 | 185,000円 | 350,833円 |
| 2017年 (平成29年) | 74,200km | 749,000円 | 343,000円 | 519,900円 |
| 2018年 (平成30年) | 74,166km | 711,000円 | 427,000円 | 540,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 74,600km | 871,000円 | 495,000円 | 693,400円 |
| 2020年 (令和2年) | 76,333km | 995,000円 | 513,000円 | 684,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 75,142km | 831,000円 | 469,000円 | 729,143円 |
| 2022年 (令和4年) | 74,500km | 1,075,000円 | 802,000円 | 979,750円 |
| 2023年 (令和5年) | 73,500km | 1,115,000円 | 1,085,000円 | 1,100,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 73,000km | 1,085,000円 | 1,085,000円 | 1,085,000円 |
| 2年落ち | 75,000km | 1,115,000円 | 1,037,000円 | 1,076,000円 |
| 3年落ち | 74,000km | 1,075,000円 | 1,075,000円 | 1,075,000円 |
| 4年落ち | 75,200km | 1,005,000円 | 802,000円 | 857,400円 |
| 5年落ち | 75,125km | 995,000円 | 469,000円 | 693,500円 |
| 6年落ち | 73,250km | 788,000円 | 495,000円 | 639,750円 |
| 7年落ち | 75,166km | 711,000円 | 427,000円 | 546,833円 |
| 8年落ち | 74,142km | 749,000円 | 343,000円 | 526,857円 |
| 9年落ち | 73,444km | 580,000円 | 185,000円 | 415,111円 |
| 10年落ち | 74,000km | 405,000円 | 207,000円 | 348,000円 |
| 11年落ち | 73,857km | 405,000円 | 153,000円 | 243,000円 |
| 12年落ち | 74,000km | 292,000円 | 159,000円 | 225,400円 |
| 13年落ち | 73,200km | 202,000円 | 152,000円 | 173,200円 |
| 15年落ち | 76,000km | 166,000円 | 121,000円 | 143,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。