| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 657,216円 (前月比0円 変動率0%) |
1,294,950円 | 109,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スイフト XG | 3万〜4万キロ | 666,500円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スイフト XG | 3万〜4万キロ | 841,050円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | スイフト XR_Ltd | 3万〜4万キロ | 669,080円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | シルバ系 | スイフト ハイブリッドMZ | 3万〜4万キロ | 1,121,400円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | スイフト XG | 3万〜4万キロ | 651,880円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | スイフト RS | 3万〜4万キロ | 283,800円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スイフト XG | 3万〜4万キロ | 794,770円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スイフト ハイブリッドRS | 3万〜4万キロ | 1,294,950円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スイフト RSt | 3万〜4万キロ | 907,800円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スイフト XG | 3万〜4万キロ | 857,960円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スイフト ハイブリッドMS | 3万〜4万キロ | 561,580円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | スイフト ハイブリッドRS | 3万〜4万キロ | 813,460円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | スイフト XR_Ltd | 3万〜4万キロ | 1,007,480円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | スイフト RS | 3万〜4万キロ | 904,240円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | スイフト XS-DJE | 3万〜4万キロ | 287,240円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スイフト RSt | 3万〜4万キロ | 833,040円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | スイフト RS | 3万〜4万キロ | 841,050円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | スイフト XG_Ltd | 3万〜4万キロ | 600,280円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | スイフト ハイブリッドRS | 3万〜4万キロ | 649,300円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | スイフト ハイブリッドML | 3万〜4万キロ | 562,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2003年 (平成15年) | 34,000km | 160,000円 | 160,000円 | 160,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 35,000km | 130,000円 | 130,000円 | 130,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 33,800km | 260,000円 | 178,000円 | 213,200円 |
| 2012年 (平成24年) | 30,000km | 195,000円 | 195,000円 | 195,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 32,500km | 303,000円 | 157,000円 | 230,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 34,500km | 330,000円 | 204,000円 | 267,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 35,500km | 595,000円 | 334,000円 | 469,250円 |
| 2016年 (平成28年) | 34,500km | 455,000円 | 282,000円 | 368,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 33,500km | 915,000円 | 393,000円 | 683,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 35,416km | 1,330,000円 | 408,000円 | 840,583円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 33,500km | 1,132,000円 | 577,000円 | 793,167円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,818km | 1,455,000円 | 490,000円 | 845,091円 |
| 2021年 (令和3年) | 35,400km | 1,311,000円 | 775,000円 | 1,086,400円 |
| 2022年 (令和4年) | 34,400km | 1,445,000円 | 900,000円 | 1,079,500円 |
| 2023年 (令和5年) | 34,800km | 1,285,000円 | 893,000円 | 1,065,800円 |
| 2024年 (令和6年) | 34,000km | 1,260,000円 | 1,260,000円 | 1,260,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 38,000km | 1,285,000円 | 1,285,000円 | 1,285,000円 |
| 2年落ち | 33,000km | 1,445,000円 | 945,000円 | 1,171,714円 |
| 3年落ち | 36,555km | 1,311,000円 | 893,000円 | 1,047,667円 |
| 4年落ち | 33,600km | 1,195,000円 | 795,000円 | 1,004,000円 |
| 5年落ち | 35,333km | 1,089,000円 | 490,000円 | 781,444円 |
| 6年落ち | 33,750km | 1,455,000円 | 577,000円 | 832,083円 |
| 7年落ち | 34,181km | 1,330,000円 | 408,000円 | 802,636円 |
| 8年落ち | 34,666km | 1,020,000円 | 393,000円 | 777,667円 |
| 9年落ち | 35,000km | 595,000円 | 282,000円 | 446,250円 |
| 10年落ち | 33,666km | 495,000円 | 204,000円 | 344,333円 |
| 12年落ち | 34,666km | 330,000円 | 157,000円 | 263,333円 |
| 13年落ち | 32,750km | 260,000円 | 180,000円 | 223,250円 |
| 14年落ち | 34,000km | 190,000円 | 178,000円 | 184,000円 |
| 15年落ち | 35,000km | 130,000円 | 130,000円 | 130,000円 |
| 21年落ち | 34,000km | 160,000円 | 160,000円 | 160,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。