| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 234,528円 (前月比0円 変動率0%) |
429,140円 | 135,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スイフト XG | 17万〜18万キロ | 258,000円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | スイフト RS | 17万〜18万キロ | 371,520円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スイフト XG | 17万〜18万キロ | 429,140円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | スイフト RS-DJE | 17万〜18万キロ | 204,120円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | スイフト ハイブリッドRS | 17万〜18万キロ | 263,160円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | スイフト RS | 17万〜18万キロ | 142,800円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | スイフト RS | 17万〜18万キロ | 135,240円 |
| 2025年3月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | スイフト XG | 17万〜18万キロ | 153,720円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | スイフト ハイブリッドML | 17万〜18万キロ | 282,080円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | スイフト XG-DJE | 17万〜18万キロ | 142,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 174,000km | 161,000円 | 161,000円 | 161,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 174,500km | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 174,000km | 243,000円 | 183,000円 | 213,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 175,000km | 432,000円 | 306,000円 | 355,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 179,000km | 300,000円 | 300,000円 | 300,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 174,000km | 499,000円 | 499,000円 | 499,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 174,000km | 499,000円 | 499,000円 | 499,000円 |
| 7年落ち | 176,000km | 328,000円 | 328,000円 | 328,000円 |
| 8年落ち | 177,500km | 306,000円 | 300,000円 | 303,000円 |
| 9年落ち | 175,000km | 432,000円 | 170,000円 | 257,000円 |
| 10年落ち | 170,000km | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
| 13年落ち | 174,000km | 161,000円 | 161,000円 | 161,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。