| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 4,103,075円 (前月比0円 変動率0%) |
4,761,600円 | 3,223,380円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スープラ SZ-R | 5万〜6万キロ | 3,668,850円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | スープラ SZ | 3万〜4万キロ | 3,223,380円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スープラ RZ | 5万〜6万キロ | 4,599,780円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | スープラ SZ-R | 1万キロ未満 | 4,650,000円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スープラ SZ-R | 3万〜4万キロ | 3,933,900円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | スープラ RZ | 5万〜6万キロ | 4,459,350円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スープラ RZ | 3万〜4万キロ | 4,761,600円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スープラ SZ-R | 6万〜7万キロ | 3,775,800円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スープラ RZ | 3万〜4万キロ | 4,546,770円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スープラ SZ-R | 4万〜5万キロ | 3,747,900円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | スープラ SZ-R | 7万〜8万キロ | 3,766,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 7年落ち | 5,000,000円 | 5,000,000円 | 5,000,000円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 7年落ち | 5,120,000円 | 3,466,000円 | 4,426,250円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 7年落ち | 4,030,000円 | 4,030,000円 | 4,030,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 7年落ち | 4,946,000円 | 3,945,000円 | 4,562,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 7年落ち | 4,060,000円 | 4,060,000円 | 4,060,000円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 7年落ち | 4,050,000円 | 4,050,000円 | 4,050,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。