| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 4,217,417円 (前月比0円 変動率0%) |
6,012,450円 | 1,929,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 7年 (明治-1861年) | シルバ系 | スープラ SZ-R | 15万〜16万キロ | 3,380,550円 |
| 2026年3月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | スープラ SZ-R | 15万〜16万キロ | 4,812,750円 |
| 2026年1月 | 1998年 (平成10年) | オレンジ系 | スープラ RZ-S | 15万〜16万キロ | 3,784,170円 |
| 2026年1月 | 2002年 (平成14年) | 黒系 | スープラ RZ-S | 15万〜16万キロ | 5,319,600円 |
| 2025年8月 | 2年 (明治-1866年) | 黒系 | スープラ GTツインtb | 15万〜16万キロ | 1,929,200円 |
| 2025年5月 | 6年 (明治-1862年) | シルバ系 | スープラ RZ | 15万〜16万キロ | 6,012,450円 |
| 2024年7月 | 6年 (明治-1862年) | 黒系 | スープラ RZ | 15万〜16万キロ | 4,240,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 151,000km | 4,069,000円 | 4,069,000円 | 4,069,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 156,000km | 5,175,000円 | 5,175,000円 | 5,175,000円 |
| 2002年 (平成14年) | 159,000km | 5,720,000円 | 5,720,000円 | 5,720,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 24年落ち | 159,000km | 5,720,000円 | 5,720,000円 | 5,720,000円 |
| 27年落ち | 156,000km | 5,175,000円 | 5,175,000円 | 5,175,000円 |
| 28年落ち | 151,000km | 4,069,000円 | 4,069,000円 | 4,069,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。