| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 4,582,807円 (前月比0円 変動率0%) |
6,655,080円 | 2,231,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 8年 (明治-1860年) | シルバ系 | スープラ SZ | 13万〜14万キロ | 4,208,250円 |
| 2025年12月 | 7年 (明治-1861年) | 白系 | スープラ RZ-S | 13万〜14万キロ | 3,659,550円 |
| 2025年10月 | 2000年 (平成12年) | 黒系 | スープラ RZ-S | 13万〜14万キロ | 6,655,080円 |
| 2025年10月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | スープラ RZ-S | 13万〜14万キロ | 5,598,600円 |
| 2025年6月 | 3年 (明治-1865年) | 黒系 | スープラ GTツインtb | 13万〜14万キロ | 2,231,000円 |
| 2025年5月 | 8年 (明治-1860年) | 白系 | スープラ SZ-R | 13万〜14万キロ | 4,198,950円 |
| 2024年7月 | 1999年 (平成11年) | 黒系 | スープラ RZ-S | 13万〜14万キロ | 5,911,080円 |
| 2024年7月 | 9年 (明治-1859年) | 白系 | スープラ SZ-R | 13万〜14万キロ | 4,175,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 130,000km | 6,356,000円 | 6,356,000円 | 6,356,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 130,000km | 7,156,000円 | 7,156,000円 | 7,156,000円 |
| 2002年 (平成14年) | 131,000km | 6,020,000円 | 6,020,000円 | 6,020,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 23年落ち | 131,000km | 6,020,000円 | 6,020,000円 | 6,020,000円 |
| 25年落ち | 130,000km | 7,156,000円 | 6,356,000円 | 6,756,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。