| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,665,382円 (前月比0円 変動率0%) |
3,137,820円 | 176,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | ワインR系 | ステップワゴン G・EX・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 2,338,640円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ステップワゴン G・EX・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 2,263,200円 |
| 2026年4月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | ステップワゴン G_LSパッケ | 2万〜3万キロ | 176,400円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | ステップワゴン エアー | 2万〜3万キロ | 3,137,820円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | ワインR系 | ステップワゴン G・EX・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 2,391,080円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | ステップワゴン エアー | 2万〜3万キロ | 2,910,900円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ステップワゴン G・EX | 2万〜3万キロ | 1,544,270円 |
| 2026年2月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | ステップワゴン G_Sパッケ | 2万〜3万キロ | 218,400円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | ステップワゴン G・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,105,380円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | ステップワゴン G・EX・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 2,304,600円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ステップワゴン B | 2万〜3万キロ | 1,246,000円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ステップワゴン G・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,395,940円 |
| 2026年1月 | 2005年 (平成17年) | 茶系 | ステップワゴン 24Z | 2万〜3万キロ | 221,760円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ステップワゴン G・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,537,900円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | ステップワゴン G・EX・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,961,960円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ステップワゴン エアー | 2万〜3万キロ | 2,392,000円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ステップワゴン G・ホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,822,730円 |
| 2025年10月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | ステップワゴン G_LSパッケ | 2万〜3万キロ | 222,600円 |
| 2025年9月 | 2010年 (平成22年) | グレー系 | ステップワゴン G_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 408,500円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ステップワゴン エアー | 2万〜3万キロ | 2,723,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 (平成14年) | 23,000km | 235,000円 | 235,000円 | 235,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 26,666km | 284,000円 | 210,000円 | 252,667円 |
| 2006年 (平成18年) | 26,500km | 265,000円 | 260,000円 | 262,500円 |
| 2010年 (平成22年) | 24,000km | 475,000円 | 475,000円 | 475,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 24,000km | 1,697,000円 | 1,135,000円 | 1,416,333円 |
| 2016年 (平成28年) | 27,000km | 1,534,000円 | 1,534,000円 | 1,534,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 29,000km | 1,242,000円 | 1,242,000円 | 1,242,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 23,500km | 1,491,000円 | 1,400,000円 | 1,445,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 22,500km | 2,430,000円 | 2,085,000円 | 2,257,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 25,000km | 2,505,000円 | 1,690,000円 | 2,097,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 23,833km | 2,599,000円 | 2,003,000円 | 2,429,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 25,400km | 2,960,000円 | 2,156,000円 | 2,698,200円 |
| 2023年 (令和5年) | 21,333km | 3,374,000円 | 2,600,000円 | 3,034,667円 |
| 2025年 (令和7年) | 22,000km | 2,605,000円 | 2,605,000円 | 2,605,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 22,000km | 2,605,000円 | 2,605,000円 | 2,605,000円 |
| 2年落ち | 22,500km | 2,730,000円 | 2,600,000円 | 2,665,000円 |
| 3年落ち | 24,333km | 3,374,000円 | 2,156,000円 | 2,877,500円 |
| 4年落ち | 24,333km | 2,505,000円 | 2,003,000円 | 2,324,333円 |
| 5年落ち | 23,571km | 2,599,000円 | 1,690,000円 | 2,330,143円 |
| 7年落ち | 21,000km | 1,491,000円 | 1,491,000円 | 1,491,000円 |
| 8年落ち | 26,000km | 1,400,000円 | 1,400,000円 | 1,400,000円 |
| 9年落ち | 29,000km | 1,242,000円 | 1,242,000円 | 1,242,000円 |
| 10年落ち | 25,333km | 1,534,000円 | 1,135,000円 | 1,362,000円 |
| 11年落ち | 23,000km | 1,697,000円 | 1,697,000円 | 1,697,000円 |
| 15年落ち | 24,000km | 475,000円 | 475,000円 | 475,000円 |
| 19年落ち | 27,000km | 265,000円 | 265,000円 | 265,000円 |
| 20年落ち | 25,000km | 284,000円 | 260,000円 | 272,000円 |
| 21年落ち | 28,000km | 264,000円 | 210,000円 | 237,000円 |
| 22年落ち | 23,000km | 235,000円 | 235,000円 | 235,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。