| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 969,506円 (前月比0円 変動率0%) |
2,024,000円 | 221,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月 | 3年 (明治-1865年) | 黒系 | スプリンタートレノ GT-Z | 4万〜5万キロ | 2,024,000円 |
| 2025年5月 | 2年 (明治-1866年) | 白系 | スプリンタートレノ GT_APEX | 4万〜5万キロ | 715,560円 |
| 2024年12月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | スプリンタートレノ BZ-G | 4万〜5万キロ | 221,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 45,000km | 264,000円 | 264,000円 | 264,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 25年落ち | 45,000km | 264,000円 | 264,000円 | 264,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。