| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 274,496円 (前月比0円 変動率0%) |
508,260円 | 201,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 1998年 (平成10年) | シルバ系 | スプリンターカリブ Zツーリング | 10万〜11万キロ | 258,000円 |
| 2026年1月 | 8年 (明治-1860年) | 青系 | スプリンターカリブ Zツーリング | 10万〜11万キロ | 237,720円 |
| 2025年12月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | スプリンターカリブ Zツーリング | 10万〜11万キロ | 249,480円 |
| 2025年12月 | 8年 (明治-1860年) | 青系 | スプリンターカリブ Zツーリング | 10万〜11万キロ | 237,720円 |
| 2025年12月 | 9年 (明治-1859年) | 青緑系 | スプリンターカリブ Zツーリング | 10万〜11万キロ | 508,260円 |
| 2025年11月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | スプリンターカリブ SツーリングLtdエアロ | 10万〜11万キロ | 262,300円 |
| 2025年10月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | スプリンターカリブ SツーリングLtdエアロ | 10万〜11万キロ | 262,300円 |
| 2025年10月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | スプリンターカリブ BZツーリング | 10万〜11万キロ | 279,500円 |
| 2025年4月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | スプリンターカリブ SツーリングLtdエアロ | 10万〜11万キロ | 247,800円 |
| 2024年7月 | 1998年 (平成10年) | 黒系 | スプリンターカリブ BZツーリング | 10万〜11万キロ | 241,080円 |
| 2024年7月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | スプリンターカリブ SツーリングLtd | 10万〜11万キロ | 201,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 103,000km | 300,000円 | 287,000円 | 293,500円 |
| 1999年 (平成11年) | 104,333km | 325,000円 | 240,000円 | 287,333円 |
| 2001年 (平成13年) | 101,666km | 305,000円 | 295,000円 | 301,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 24年落ち | 101,666km | 305,000円 | 295,000円 | 301,667円 |
| 25年落ち | 105,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 26年落ち | 103,333km | 325,000円 | 287,000円 | 303,000円 |
| 28年落ち | 104,000km | 300,000円 | 300,000円 | 300,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。