| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 970,070円 (前月比0円 変動率0%) |
1,232,650円 | 712,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | ベジュ系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ | 5万〜6万キロ | 831,260円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ_tb | 5万〜6万キロ | 903,350円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スペーシアギア 4WD_HV_XZ_tb | 5万〜6万キロ | 778,750円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | スペーシアギア 4WDハイブリッドXZ | 5万〜6万キロ | 1,194,380円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ | 5万〜6万キロ | 728,910円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ_tb | 5万〜6万キロ | 916,700円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ_tb | 5万〜6万キロ | 905,130円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | スペーシアギア 4WD_HV_XZ_tb | 5万〜6万キロ | 1,050,200円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ_tb | 5万〜6万キロ | 894,450円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | スペーシアギア マイスタイル | 5万〜6万キロ | 1,232,650円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | スペーシアギア 4WD_HV_XZ_tb | 5万〜6万キロ | 987,900円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | アイボリ系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ | 5万〜6万キロ | 1,014,600円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | ベジュ系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ_tb | 5万〜6万キロ | 1,148,100円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ_tb | 5万〜6万キロ | 873,090円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | スペーシアギア 4WD_HV_XZ_tb | 5万〜6万キロ | 1,072,450円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ | 5万〜6万キロ | 1,035,070円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ_tb | 5万〜6万キロ | 956,750円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | アイボリ系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ_tb | 5万〜6万キロ | 935,390円 |
| 2025年6月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スペーシアギア ハイブリッドXZ | 5万〜6万キロ | 778,750円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | スペーシアギア 4WD_HV_XZ_tb | 5万〜6万キロ | 1,161,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 55,000km | 1,310,000円 | 891,000円 | 1,092,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 55,800km | 1,271,000円 | 875,000円 | 1,058,200円 |
| 2020年 (令和2年) | 53,272km | 1,290,000円 | 800,000円 | 1,063,455円 |
| 2021年 (令和3年) | 54,428km | 1,180,000円 | 819,000円 | 1,056,714円 |
| 2022年 (令和4年) | 55,333km | 1,385,000円 | 1,005,000円 | 1,231,667円 |
| 2023年 (令和5年) | 50,000km | 1,342,000円 | 1,342,000円 | 1,342,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 53,500km | 1,342,000円 | 1,305,000円 | 1,323,500円 |
| 4年落ち | 54,142km | 1,385,000円 | 1,005,000円 | 1,148,429円 |
| 5年落ち | 53,833km | 1,290,000円 | 800,000円 | 1,056,000円 |
| 6年落ち | 54,200km | 1,310,000円 | 1,015,000円 | 1,096,600円 |
| 7年落ち | 56,000km | 1,075,000円 | 875,000円 | 964,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。