| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,175,666円 (前月比0円 変動率0%) |
1,732,640円 | 393,020円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万〜2万キロ | 876,650円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万〜2万キロ | 1,446,900円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | スペーシアカスタム 4WD_HV_XS_tb | 1万〜2万キロ | 1,130,300円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万〜2万キロ | 1,248,670円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万〜2万キロ | 1,369,550円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | スペーシアカスタム TS | 1万〜2万キロ | 393,020円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万〜2万キロ | 1,369,550円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スペーシアカスタム ハイブリッドGS | 1万〜2万キロ | 996,800円 |
| 2026年1月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万〜2万キロ | 1,732,640円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万〜2万キロ | 1,241,550円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 紫系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万〜2万キロ | 1,165,900円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXG | 1万〜2万キロ | 1,157,000円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万〜2万キロ | 1,602,510円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万〜2万キロ | 1,675,310円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドXS | 1万〜2万キロ | 1,117,840円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万〜2万キロ | 1,183,700円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万〜2万キロ | 1,183,700円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | スペーシアカスタム XS | 1万〜2万キロ | 747,600円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万〜2万キロ | 1,259,350円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 紫系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドXS | 1万〜2万キロ | 1,204,170円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 10,000km | 457,000円 | 457,000円 | 457,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 16,000km | 717,000円 | 717,000円 | 717,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 14,000km | 646,000円 | 646,000円 | 646,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 12,000km | 803,000円 | 803,000円 | 803,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 15,500km | 1,215,000円 | 693,000円 | 942,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 13,000km | 1,334,000円 | 1,334,000円 | 1,334,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 13,250km | 1,305,000円 | 1,120,000円 | 1,196,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 14,444km | 1,450,000円 | 1,070,000円 | 1,362,889円 |
| 2021年 (令和3年) | 13,727km | 1,600,000円 | 940,000円 | 1,288,091円 |
| 2022年 (令和4年) | 14,235km | 1,703,000円 | 1,127,000円 | 1,384,882円 |
| 2023年 (令和5年) | 15,111km | 1,710,000円 | 860,000円 | 1,366,500円 |
| 2024年 (令和6年) | 13,500km | 1,841,000円 | 1,523,000円 | 1,689,333円 |
| 2025年 (令和7年) | 13,000km | 1,904,000円 | 1,270,000円 | 1,587,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 13,571km | 1,904,000円 | 1,270,000円 | 1,614,714円 |
| 2年落ち | 15,157km | 1,841,000円 | 860,000円 | 1,430,842円 |
| 3年落ち | 14,238km | 1,600,000円 | 940,000円 | 1,342,238円 |
| 4年落ち | 12,500km | 1,505,000円 | 1,047,000円 | 1,340,625円 |
| 5年落ち | 14,500km | 1,390,000円 | 1,070,000円 | 1,256,500円 |
| 6年落ち | 14,125km | 1,403,000円 | 1,159,000円 | 1,307,000円 |
| 7年落ち | 16,000km | 1,120,000円 | 1,020,000円 | 1,070,000円 |
| 8年落ち | 13,000km | 1,215,000円 | 693,000円 | 903,667円 |
| 9年落ち | 18,000km | 840,000円 | 840,000円 | 840,000円 |
| 10年落ち | 15,000km | 717,000円 | 646,000円 | 681,500円 |
| 13年落ち | 10,000km | 457,000円 | 457,000円 | 457,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。