日産 スカイラインクロスオーバー  走行距離毎の買取相場表(170,000km 〜 179,999km

日産 スカイラインクロスオーバー
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
216,720
(前月比0円 変動率0%)
279,500 162,120

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(170,000km 〜 179,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年5月 2012年 (平成24年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 17万〜18万キロ 244,440
2026年5月 2012年 (平成24年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT 17万〜18万キロ 220,080
2026年4月 2013年 (平成25年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 17万〜18万キロ 279,500
2025年12月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 17万〜18万キロ 195,720
2025年12月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 17万〜18万キロ 195,720
2025年9月 2010年 (平成22年) シルバ系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 17万〜18万キロ 180,600
2025年8月 2016年 (平成28年) ガンM系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 17万〜18万キロ 258,860
2025年8月 2015年 (平成27年) ガンM系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 17万〜18万キロ 258,860
2025年6月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 17万〜18万キロ 162,120
2025年5月 2009年 (平成21年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 17万〜18万キロ 214,200
2025年1月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 17万〜18万キロ 192,360

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(170,000km 〜 179,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2009年 (平成21年) 172,000km 255,000 193,000 228,600
2010年 (平成22年) 171,000km 215,000 215,000 215,000
2012年 (平成24年) 173,500km 291,000 262,000 276,500
2013年 (平成25年) 175,000km 325,000 325,000 325,000
2015年 (平成27年) 178,000km 301,000 301,000 301,000
2016年 (平成28年) 178,000km 301,000 301,000 301,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(170,000km 〜 179,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
9年落ち 178,000km 301,000 301,000 301,000
10年落ち 178,000km 301,000 301,000 301,000
13年落ち 175,000km 325,000 325,000 325,000
14年落ち 173,500km 291,000 262,000 276,500
15年落ち 171,000km 215,000 215,000 215,000
16年落ち 172,000km 255,000 193,000 228,600

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。