日産 スカイライン  使用年数毎の買取相場表(2年落ち)

日産 スカイライン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
3,639,575
(前月比0円 変動率0%)
5,303,790 1,906,450

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(2年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年2月 2024年 (令和6年) パール系 スカイライン ニスモ 1万キロ未満 5,133,600
2026年2月 2024年 (令和6年) グレー系 スカイライン ニスモ 1万〜2万キロ 5,166,150
2025年10月 2023年 (令和5年) 紫系 スカイライン 400R 1万〜2万キロ 4,003,650
2025年10月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン 400R 1万〜2万キロ 3,361,950
2025年10月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン 400R 1万〜2万キロ 3,757,200
2025年8月 2023年 (令和5年) 青系 スカイライン 400R 1万〜2万キロ 2,851,380
2025年6月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン GTタイプP 2万〜3万キロ 2,217,200
2025年6月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン 400R 3万〜4万キロ 3,006,690
2025年5月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン ニスモ 1万キロ未満 5,303,790
2025年5月 2023年 (令和5年) 紫系 スカイライン 400R 1万キロ未満 3,538,650
2025年5月 2023年 (令和5年) 紫系 スカイライン 400R 1万キロ未満 3,413,100
2025年5月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン ニスモ 1万〜2万キロ 4,961,550
2025年4月 2023年 (令和5年) 紺系 スカイライン 400R 1万〜2万キロ 3,232,680
2025年3月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン 400R 1万キロ未満 4,003,650
2025年3月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン GTタイプSP 2万〜3万キロ 2,886,720
2025年2月 2023年 (令和5年) 黒系 スカイライン 400R 1万キロ未満 3,352,650
2025年1月 2023年 (令和5年) パール系 スカイライン ニスモ 不明 5,180,100
2025年1月 2023年 (令和5年) 黒系 スカイライン GT 1万キロ未満 2,511,600
2025年1月 2023年 (令和5年) 赤系 スカイライン 400R 1万キロ未満 3,650,250
2024年11月 2022年 (令和4年) 黒系 スカイライン 400R 2万〜3万キロ 3,351,720

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン(2年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 2年落ち 5,703,000 2,730,000 4,314,778
10,000km 〜 19,999km 2年落ち 5,555,000 3,066,000 4,198,857
20,000km 〜 29,999km 2年落ち 4,060,000 2,410,000 3,294,500
30,000km 〜 39,999km 2年落ち 3,233,000 3,233,000 3,233,000
40,000km 〜 49,999km 2年落ち 3,280,000 3,280,000 3,280,000
50,000km 〜 59,999km 2年落ち 2,095,000 2,095,000 2,095,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。