| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,024,345円 (前月比0円 変動率0%) |
3,775,800円 | 142,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スカイライン GTタイプP | 2万〜3万キロ | 1,139,200円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スカイライン GTタイプP | 2万〜3万キロ | 1,820,000円 |
| 2026年2月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | スカイライン 250GT | 2万〜3万キロ | 214,200円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 1,566,110円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 2,790,000円 |
| 2026年2月 | 2008年 (平成20年) | 青系 | スカイライン 250GT | 2万〜3万キロ | 206,640円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 2,461,000円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 2万〜3万キロ | 1,825,460円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 3,194,550円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スカイライン GTタイプSP | 2万〜3万キロ | 2,493,200円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 2,953,680円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | スカイライン GTタイプP | 2万〜3万キロ | 2,562,200円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | スカイライン GTタイプP | 2万〜3万キロ | 2,562,200円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スカイライン GTタイプSP | 2万〜3万キロ | 2,516,200円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 2万〜3万キロ | 1,451,450円 |
| 2025年10月 | 2006年 (平成18年) | グレー系 | スカイライン 250GTタイプP | 2万〜3万キロ | 142,800円 |
| 2025年10月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | スカイライン 370GTタイプS | 2万〜3万キロ | 158,760円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 3,353,580円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 2万〜3万キロ | 1,451,450円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 3,213,150円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 21,000km | 3,535,000円 | 3,535,000円 | 3,535,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 22,000km | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 29,000km | 246,000円 | 246,000円 | 246,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 29,000km | 189,000円 | 189,000円 | 189,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 25,666km | 310,000円 | 255,000円 | 278,333円 |
| 2011年 (平成23年) | 25,000km | 875,000円 | 875,000円 | 875,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 28,500km | 1,225,000円 | 1,220,000円 | 1,222,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 26,333km | 1,305,000円 | 750,000円 | 1,080,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 21,000km | 1,526,000円 | 1,526,000円 | 1,526,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 22,000km | 1,595,000円 | 1,595,000円 | 1,595,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 24,200km | 2,977,000円 | 2,006,000円 | 2,515,200円 |
| 2020年 (令和2年) | 25,571km | 3,210,000円 | 2,000,000円 | 2,787,286円 |
| 2021年 (令和3年) | 23,000km | 3,630,000円 | 2,325,000円 | 3,088,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 23,857km | 4,060,000円 | 1,721,000円 | 3,227,286円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,000km | 3,145,000円 | 1,280,000円 | 2,522,800円 |
| 2024年 (令和6年) | 21,000km | 2,785,000円 | 2,785,000円 | 2,785,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 22,666km | 3,145,000円 | 2,785,000円 | 2,905,000円 |
| 2年落ち | 22,750km | 4,060,000円 | 2,410,000円 | 3,294,500円 |
| 3年落ち | 22,200km | 3,606,000円 | 1,280,000円 | 2,745,200円 |
| 4年落ち | 24,111km | 3,630,000円 | 1,721,000円 | 2,983,444円 |
| 5年落ち | 26,500km | 3,176,000円 | 2,085,000円 | 2,627,750円 |
| 6年落ち | 25,200km | 3,000,000円 | 2,000,000円 | 2,663,000円 |
| 7年落ち | 21,250km | 2,006,000円 | 1,526,000円 | 1,680,500円 |
| 8年落ち | 23,000km | 1,185,000円 | 1,185,000円 | 1,185,000円 |
| 9年落ち | 28,000km | 1,305,000円 | 750,000円 | 1,091,667円 |
| 10年落ち | 29,000km | 1,225,000円 | 1,225,000円 | 1,225,000円 |
| 14年落ち | 26,333km | 875,000円 | 270,000円 | 485,000円 |
| 16年落ち | 26,000km | 255,000円 | 189,000円 | 222,000円 |
| 18年落ち | 29,000km | 246,000円 | 246,000円 | 246,000円 |
| 19年落ち | 22,000km | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
| 26年落ち | 21,000km | 3,535,000円 | 3,535,000円 | 3,535,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。